MOTO GUZZI FAST
ENDURANCE
WORDT
EEN EUROPESE MOTOCUP
| | |
De inschrijvingen voor de editie van 2021 zijn
geopend, openingsronde in Varano op 22 mei, met dit jaar 6 races
verdeeld over vier weekenden. De easy en fun Moto Guzzi V7
bevestigt zijn racepakket dankzij de GCorse Kit en Pirelli banden.
Na twee uitzonderlijk succesvolle seizoenen, blijft de
Moto Guzzi Fast Endurance Trophy – het kampioenschap onder een merk
voor teams van motorrijders op de eenvoudige en leuke Moto Guzzi V7 III –
steeds verder uitbreiden en treedt het evenement buiten zijn
landsgrenzen om uit te groeien tot een echte Europese Motocup.
In het jaar waarop we het honderdjarig
bestaan van de Moto Guzzi vieren, krijgt de Trofee
die de legendarische moto van Mandello twee jaar geleden terug naar
het racecircuit bracht, een internationale
dimensie. Dit verwijst naar de sterke interesse die
de Trofee wist te wekken, dankzij de uitstekende formule waarbij de
race wordt opgevat als een moment van vriendschap en plezier.
|
|
|
De 2021 Moto Guzzi Fast Endurance European Cup, een echte Europese Motocup, die wordt erkend door de
FIM,
Federazione Motociclistica Internazionale (Internationale
Motorsportfederatie), zal hetzelfde format volgen, waardoor een
groot aantal motorrijders – sommigen met hun eerste ervaring op de
racebaan – zichzelf kan testen in echte motorace, waar ze kunnen
proeven van de echte motorsportsfeer van een lang vervlogen tijd in
een jeugdige en zorgeloze sfeer. Een eenvoudige en toegankelijke
competitie die geschikt is voor iedere motorrijder, dankzij de
kenmerken van een lichtgewicht “seven-fifty” van Mandello, de Moto Guzzi V7 III,
uitgerust met de GCorse
Racing Kit en banden van het type Pirelli Phantom
Sportscomp RS. |
|
|
GIOVANNI COPIOLI,
VOORZITTER FMI
“In slechts twee jaar tijd heeft de Moto Guzzy Fast
Endurance Trophy aangetoond dat het een fantastisch evenement is.
Voor deze derde editie gaan we internationaal en worden we erkend
als een echte FIM Europe Europese Motocup. Het is een winnende
formule die sterk wordt gesmaakt door onze Federatie en Moto Guzzi,
twee instanties waarmee we het enthousiasme en de passie voor het
initiatief delen. Dankzij de raceformule en het feit dat we het
kampioenschap dit jaar openstellen voor teams uit andere landen, ben
ik ervan overtuigd dat we een geweldige boost zullen krijgen met
onze races van 2021. Ik wil FIM Europe bedanken om ons de titel
“Trofee" toe te kennen, waardoor we een nog groter
internationaal prestige kunnen verwerven.”
|
|
|
DAVIDE ZANOLINI, MARKETING-
EN COMMUNICATIEMANAGER VAN PIAGGIO GROUP
“Uitgerekend in het jaar waarin we het honderdjarig
bestaan van Moto Guzzi vieren, toont Fast Endurance precies in
welke mate het originele en authentieke merk geliefd is bij de
jongste generatie en de generaties die terugkijken op motorraces
als een tijd die volledig in het teken stond van vriendschap en
plezier. In de twee eerste edities kende het evenement een
constante groei, niet enkel op het vlak van het aantal deelnemende
teams, maar ook op het vlak van de appreciatie van alle mensen die
dit een uitstekende formule vinden. Omwille van deze reden en
dankzij de samenwerking met FMI, kon Moto Guzzi Fast Endurance
uitgroeien tot een Europees evenement dat steeds spectaculairder
wordt, zonder zijn gekende eigenschappen als plezier, eenvoud en
toegankelijkheid te verliezen. Hierdoor kon het evenement
uitgroeien tot een enorm succes, waarbij iedereen plezier kan maken
zonder enorme bedragen aan kapitaal te moeten investeren en waarbij
geen ervaring als professionele motorrijder is vereist.”
|
|
|
De planning van de 2021 Moto Guzzy Fast Endurance Cup
werd opgesteld met als doel om elke ronde op een veilige manier te
kunnen organiseren, overeenkomstig de maatregelen die worden
getroffen in het kader van de strijd tegen Covid-19. Dat is de
reden waarom dit seizoen pas tegen het einde van de lente van start
zal gaan, namelijk op
22 mei in Varano. Bovendien zal er opnieuw een
evenement met dubbele races worden georganiseerd, zoals we dat
vorig jaar deden, om het aantal transfers te beperken. Het aantal “mini-endurance”-races
neemt dit jaar toe van vijf tot zes races, die zullen worden
gespreid over vier weekends. De openingsronde in Varano
(22 en 23 mei) zal een dubbele race zijn. Deze ronde wordt gevolgd
door een race in Vallelunga
op 4 juli (enkele race), een tweede weekend met dubbele races in Magione op
28 en 29 augustus en de grote finale in Misano, met een enkele race
op 10 oktober. Voor de weekends met enkele races, in Vallelunga en Misano,
zal de “mini-endurance” nogmaals worden verlengd tot 90 minuten.
Tijdens ieder weekend zullen de deelnemers tientallen uren op de
Moto Guzzi V7 III motorfietsen spenderen voor heel wat plezier. In
dit format wordt het teamwork tussen twee motorrijders steeds meer
beloond. Dit ligt volledig in lijn met de “guzzista”-manier van
racen, waardoor vriendschap en teamspirit centraal staan tijdens
deze Trofee.
|
|
|
Inschrijven is mogelijk tot 11 april voor het
volledige kampioenschap aan de verlaagde prijs van € 1.250 per Team
(dit komt neer op net iets meer dan € 100 per motorrijder per
race). Daarnaast is het mogelijk om u in te schrijven voor
individuele rondes tot twee weken voor de ronde in kwestie aan een
kostprijs van € 350 per Team voor weekends met enkele races en €
450 per Team voor weekends met dubbele races.
Om deel te nemen aan de Trofee moet u in het bezit
zijn van een racelicentie van uw lokale Nationale
Motorsportfederatie. U kan uw inschrijving vervolledigen door het
desbetreffende formulier in te vullen via deze link.
Tijdens de registratie kan ieder Team zijn naam en
startnummer kiezen. Voor meer informatie over de FMI-registratie,
licentieaanvraag en inschrijvingen voor de Trofee, kan u een e-mail
sturen naar epocasport@federmoto.it.
|
|
|
| | |
No comments:
Post a comment