COMPLEET NIEUW: 2019
TRIUMPH ROCKET 3 TFC
Exclusief, ultra-premium, gelimiteerde oplage
Exclusief, ultra-premium, gelimiteerde oplage
Triumph’s legendarische Rocket III, gelanceerd in 2004, stond bekend als een puur origineel exemplaar met meer kracht, uitstraling en koppel dan de concurrentie. Nu herdefinieert de geheel nieuwe Triumph Factory Custom Rocket 3, met een nieuw 2.500cc Triple motorblok, zijn eigen klasse met adembenemende kracht, overheersende technologie, mooie kenmerken en het hoogste niveau van premium uitrusting.
De tweede Triumph TFC die wordt gelanceerd is een echt Brits technisch meesterwerk - de nieuwe 2019 Rocket 3 TFC is ontworpen om niets minder te zijn dan de ultieme motorfiets.
Bovendien zijn de specificaties van de nieuwe Triumph Thruxton TFC definitief bevestigd met 109 pk @ 8.000 tpm en een ongelooflijke gewichtsbesparing van 5 kilo ten opzichte van de Thruxton R.
·
Volledig exclusief
o
Wereldwijde
productie van 750 exemplaren, elk voorzien van een genummerde plaquette
en een unieke badge
o
Speciaal Rocket 3 TFC-afleverpakket
·
Prestaties van wereldformaat
o
Compleet
nieuw 2.500cc Triple motorblok – het grootste in serie geproduceerde motorblok
ter wereld
o
Het hoogste koppel van alle productiemotorfietsen – maximum
koppel van meer dan 221 Nm
o
De sterkste Triumph tot nu toe – piekvermogen van meer
dan 170 pk
·
Mooie krachtige uitstraling en stijl
o
Ongelooflijk
imposante uitstraling en houding
o
Karakteristieke
ontwerpkenmerken, inclusief;
- Dubbele LED-koplampen
- Dubbele LED-koplampen
- Innovatief gevormde
3-koppige uitlaat
- Opvallende enkelzijdige
swingarm
- Set-up met leren, verwisselbaar enkel- en tweepersoonszadel
- Set-up met leren, verwisselbaar enkel- en tweepersoonszadel
o
Premium details en afwerking, inclusief carbon panelen
·
Categorie overheersende technologie
o
Het
hoogste niveau van uitrusting, inclusief:
- Hogere functionaliteit door 2e generatie TFT-instrumenten
- Geoptimaliseerd bochten-ABS en tractiecontrole
- Vier rijmodi
- Triumph Shift Assist
- Hogere functionaliteit door 2e generatie TFT-instrumenten
- Geoptimaliseerd bochten-ABS en tractiecontrole
- Vier rijmodi
- Triumph Shift Assist
·
Categorie definiërende capaciteiten en specificaties
o
Meer
dan 40 kilo lichter dan de vorige generatie
o
Premium
uitrusting, inclusief;
- Brembo Stylema Monobloc remmen met topspecificaties
- Instelbare Showa ophanging met hoge specificaties
- Brembo Stylema Monobloc remmen met topspecificaties
- Instelbare Showa ophanging met hoge specificaties
- Brembo MCS-spanne
en naar rato instelbare remhendel
· Thruxton TFC
specificatie bevestigd
o 12 pk meer topvermogen en 5 kilo lichter dan de Thruxton R
Ultra-Limited
Edition
Met slechts 750 exemplaren die wereldwijd worden verkocht, is de Rocket TFC de meest exclusieve en
begeerlijke motorfiets van Triumph. Met premium TFC-badges en instrumenten met gouden details en een prachtige, individueel genummerde plaquette op de kroonplaat, zijn ze allemaal volledig uniek en worden nooit meer geproduceerd.
Elke Rocket TFC-eigenaar ontvangt ook een speciaal op maat gemaakt TFC-afleverpakket dat uniek is voor hun motorfiets, met een genummerde brief ondertekend door Triumph’s CEO Nick Bloor, een persoonlijk, op maat gemaakt boek, een leren TFC-rugzak en een prachtige Rocket 3 TFC-afdekhoes voor binnen.
Wereldse prestaties
Met 2.500cc staat de geheel nieuwe en 's werelds grootste in serie geproduceerde motorblok, centraal in de klasse bepalende prestaties van de 2019 Rocket 3 TFC en levert meer dan 221 Nm, 's werelds hoogste koppel, maar liefst 70% meer dan zijn naaste concurrenten. Bovendien levert de geheel nieuwe motor een piekvermogen van 170 pk, dat is dan 13% meer dan de vorige generatie, waardoor dit de krachtigste Triumph tot nu toe is.
Naast zijn onovertroffen prestaties, beschikt het Rocket 3 TFC-motorblok over ultramoderne componenten, zoals lichtgewicht titanium inlaatkleppen die een nog hoger toerental mogelijk maken dan bij de vorige Rocket en op maat gemaakte kenmerken, zoals de unieke Arrow geluiddempers met carbon eindkappen.
Adembenemende, krachtige uitstraling
Naast een ongelooflijk imposante houding en uitstraling en prachtige onderscheidende details, zoals nieuwe, kenmerkende dubbele LED-koplampen, beschikt de nieuwe Rocket 3 TFC over unieke lichtgewicht panelen van carbon, inclusief een voorspatbord, eindkappen en hitteschilden van de einddemper, vliegenscherm, aandrijfasafdekking, hielbeschermers en tankafdekking.
De strakke, overzichtelijke stijl en het krachtige gevoel van de Rocket 3 TFC worden verder versterkt door de nieuwe, complexe 20-spaaks gegoten wielen met een achterband met de imposante breedte van 240 mm en een indrukwekkend, intern bedraad, mat stuur.
De extra verfijnde afwerking en detaillering omvat de unieke premium en duale kleurstelling in 'carbon black’ en ‘matt carbon black' met geborstelde panelen, gouden accenten en geëlektroformeerd 3D Triumph-embleem en elegant verborgen voetsteunen voor de duopassagier, die bijdragen aan een strakke, minimalistische achterkant.
Categorie overheersende technologie
De nieuwe Rocket 3 TFC biedt ongeëvenaarde toonaangevende technologie, die een ongelooflijk hoge standaard neerzet, ontworpen om de ultieme rijervaring te bieden.
De tweede en meest recente generatie fullcolour TFT-instrumenten voegen nog meer verfijning toe en een belangrijke verbetering van de functionaliteiten ten opzichte van de vorige Rocket. Het minimalistische en stijlvolle ontwerp van het TFT-systeem biedt twee informatiethema's en een functie waarmee de rijder het startscherm kan personaliseren.
Door nog meer op de rijder gerichte technologie toe te voegen, behouden het geoptimaliseerde bochten-ABS en de tractiecontrole de optimale remprestaties en tractieniveau, ongeacht de hellingshoek. Daarnaast passen de vier rijmodi (Road, Rain, Sport en Rider-configureerbaar) de instellingen van de gasrespons en tractiecontrole aan de rijomstandigheden of voorkeuren van de rijder aan.
Om de rijbeleving naar een hoger niveau te tillen, wordt de Rocket 3 TFC standaard geleverd met Triumph Shift Assist en Hill Hold Control. Triumph Shift Assist maakt het mogelijk om zonder gebruik van de koppeling snel op en terug te schakelen en verkort de schakeltijden in vergelijking met handmatig schakelen, terwijl Hill Hold Control maximale controle voor de rijder op een helling mogelijk maakt, waarbij de motorfiets niet achteruit kan rollen.
Voor verbeterde zichtbaarheid, laag energieverbruik en grote duurzaamheid, beschikt de Rocket TFC compleet over LED-verlichting, waaronder de nieuwe, volledige LED-koplampen met kenmerkende Daytime-Running-Light (DRL, afhankelijk van lokale wetgeving), compacte LED-knipperlichten, achterlicht en kentekenverlichting.
Elektronische cruise control behoort ook tot de standaarduitrusting, waardoor de vermoeidheid van de rijder op lange ritten wordt verminderd. En voor extra gemak en veiligheid, beschikt de Rocket 3 TFC over een sleutelloze ontsteking, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) en een USB-aansluiting.
Naast de standaardspecificaties zijn de geheel nieuwe geavanceerde TFT-instrumenten van de Rocket 3 Triumph Factory Custom ontworpen om nog meer mogelijkheden te bieden wanneer deze worden gecombineerd met de als accessoire verkrijgbare Bluetooth-module. Indien aanwezig, biedt het volledige TFT-connectiviteitssysteem 's werelds eerste op de motorfiets geïntegreerde ‘GoPro’-besturingssysteem, het 'turn-by-turn'-navigatiesysteem van Triumph - mogelijk gemaakt door Google, evenals muziek- en telefoonbediening.
Categorie definiërende uitrusting
specificaties
Aanzienlijke gewichtsbesparing voor de gehele motorfiets maken de 2019 Rocket 3 TFC meer dan 15% lichter dan zijn voorganger met een besparing van meer dan 40 kilo voor nog betere handling en rijbeleving. Deze besparing wordt geleverd door een geheel nieuw uniek aluminium frame dat het motorblok gebruikt als een uitgestrekt onderdeel voor massa-optimalisatie, de compleet nieuwe aluminium enkelzijdige swingarm, verfijningen van motoronderdelen, carbon panelen en lichtgewicht remcomponenten.
Naast de gewichtsbesparing heeft de Rocket 3 TFC ook een toonaangevende uitrusting, met Brembo Stylema®-remklauwen van topkwaliteit, 47 mm upside-down instelbare Showa-voorvorken en een volledig instelbare Showa-monoshock met piggy-backreservoir.
De premium specificatie gaat verder met een Brembo radiale master cilinder en MCS-spanne en naar rato verstelbare remhendel plus bijpassende koppelingshendel.
Mooie technische kenmerken
De nieuwe Rocket 3 TFC 2019 is uitgerust met een ongelooflijke reeks op maat gemaakte details, waaronder standaard een verwisselbaar leren zadel voor enkel- of tweepersoonsgebruik, plus een opvulpad die wordt meegeleverd om in combinatie met het enkele zadel te gebruiken. Daarbij komt nog een opvallende enkelzijdige swingarm en een innovatieve vormgegeven 3-koppige uitlaat.
DEFINTIEVE THRUXTON TFC SPECIFICATIE
De homologatie van de nieuwe Thruxton TFC is nu afgerond en bevestigd. De nieuwe, definitieve sportklassieker levert een ongelooflijke piekvermogen van 109 pk, 115 Nm maximum koppel en een spectaculaire gewichtsbesparing van 5 kilo ten opzichte van de Thruxton R.
TRIUMPH FACTORY CUSTOM OFFER
Het nieuwe aanbod van Triumph Factory Custom weerspiegelt de ongeëvenaarde invloed van Triumph op de custom scene en de unieke passie en expertise die leeft binnen onze ontwerp- en ontwikkelteams. Dit is een passie die vele malen is bewezen met een groot aantal unieke motorfietsen die zijn gemaakt in een speciale werkplaats met ontwerpstudio. Van individuele aangepaste motorfietsen voor ambassadeurs, voor films en meerdere motorfietsen voor de racerij, van offroad tot circuit- en dragracers, allemaal gebouwd om mee te rijden, en veel ook om mee te racen. Elke motorfiets toont de wereldklasse van het talent van het custom team in de Triumph fabriek op het gebied van ontwerp en met de hand gemaakte custom kunst.
Met het ontstaan van het TFC-aanbod met de 2014 Triumph TFC Bobber en TFC Scrambler, markeert de lancering van het tweede TFC-model dat beschikbaar is voor rijders wereldwijd de continuïteit van een nieuw echt speciaal aanbod met de mooiste, meest exclusieve en begerenswaardigste Triumphs ooit gemaakt, en met nog meer TFC-modellen in de planning.
Elk van de genummerde, ultra-premium, geproduceerde Limited Editions die eraan komen hebben een hogere specificatie van technologie en uitrusting, unieke prestaties en een prachtig vormgegeven custom ontwerp met toonaangevende detaillering en afwerking.
- EINDE
–
SPECIFICATIONS
NEW ROCKET 3 TFC
|
|
Engine
Type
|
Inline 3-cylinder,
water-cooled, DOHC
|
Capacity
|
2.458cc
|
Bore/Stroke
|
110.2 mm
x 85.9 mm
|
Maximum
Power
|
Over
170PS
|
Maximum
Torque
|
Over
221Nm
|
Fuel
system
|
Ride-by-Wire, fuel injected
|
Exhaust
|
Stainless 3 into 1 headers with 3 exit Arrow branded
silencer / CAT box
|
Final
drive
|
Shaft,
bevel box
|
Clutch
|
Hydraulic,
slip-assist
|
Gearbox
|
6 speed
|
Frame
|
Full
aluminium frame
|
Instruments
|
TFT multi-functional
instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer,
gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature,
clock and rider modes (Rain/Road/Sport/Rider-configurable) – Triumph TFT Connectivity
System can be added
with accessory fitted Bluetooth module |
Swingarm
|
Single-sided,
cast aluminium
|
Front
Wheel
|
17 x
3.6in cast aluminium
|
Rear
Wheel
|
16 x
7.5in cast aluminium
|
Front
Tyre
|
150/80
R17 V
|
Rear
Tyre
|
240/50
R16 V
|
Front
Suspension
|
Showa ø47mm upside-down 1+1 cartridge
front forks, compression and rebound adj., 120mm travel
|
Rear
Suspension
|
Fully adjustable Showa piggyback
reservoir RSU with remote hydraulic preload adjuster, 107mm travel
|
Front
Brake
|
Dual 320mm discs, Brembo M4.30 Stylema
4-piston radial monobloc calipers, Cornering ABS
|
Rear
Brake
|
Single 300mm disc, Brembo M4.32 4-piston
monobloc caliper, Cornering ABS
|
Seat
Height
|
773 mm
|
Rake
|
27.9º
|
Trail
|
134.9 mm
|
Dry
Weight
|
TBC
|
Fuel
Tank Capacity
|
19 L
|
Fuel
Consumption
|
TBC
|
CO2
Emissions
|
TBC
|
NEW THRUXTON TFC
|
|
Engine Type
|
Liquid cooled, 8
valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
|
Capacity
|
1200cc
|
Bore/Stroke
|
97.6 mm x 80.0 mm
|
Maximum Power
|
109PS @ 8,000rpm
|
Maximum Torque
|
115Nm @ 4,850rpm
|
Fuel system
|
Multipoint sequential electronic fuel injection
|
Exhaust
|
Brushed 2 into 2 exhaust system, twin Vance and Hines
titanium silencers with carbon fibre end caps
|
Final drive
|
O-ring chain
|
Clutch
|
Wet, multi-plate
assist clutch
|
Gearbox
|
6 speed
|
Frame
|
Tubular steel,
aluminium cradle rails
|
Instruments
|
LCD
multi-functional instrument pack with analogue speedometer and analogue
tachometer, TFC specific dial faces
|
Swingarm
|
Twin-sided,
aluminium, clear anodized
|
Front Wheel
|
32-spoke 17 x
3.5in, black anodized rim
|
Rear Wheel
|
32-spoke 17 x
5in, black anodized rim
|
Front Tyre
|
Metzeler RaceTec RR, 120/70 ZR17
|
Rear Tyre
|
Metzeler RaceTec RR, 160/60 ZR17
|
Front Suspension
|
Öhlins 43mm
NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping,
120mm travel
|
Rear Suspension
|
Fully adjustable
Öhlins twin shocks with piggy back reservoir, billet aluminium adjusters, 120mm
rear wheel travel
|
Front Brake
|
Brembo twin
310mm floating discs, Brembo 4-piston radial monobloc calipers, ABS
|
Rear Brake
|
Single 220mm
disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS
|
Seat Height
|
815 mm
|
Rake
|
22.7º
|
Trail
|
92.8 mm
|
Dry Weight
|
198 kg
|
Fuel Tank Capacity
|
14.5 L
|
Fuel Consumption
|
5.2
l/100km
|
CO2 Emissions
|
EURO 4 Standard: 119 g/km
**CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real riding results. |
No comments:
Post a comment