Veloce Book News | Franklin's Indians | NOW AVAILABLE!

Veloce Book News | Franklin's Indians   NOW AVAILABLE!

Pink Diamond Honda Digger Best of Show MOTORbeurs Utrecht

Pink Diamond Honda Digger

is Best of Show MOTORbeurs Utrecht

The Honda CB750 in an Arlen Ness frame, with Arlen ness tank and NOS Girder front end wins the biggest trophy at the MOTORbeurs Utrecht Custom Bike Show!

 

Built by Royal Kustom Works in The Netherlands, the Digger is a true eye-cather and an ode to the famous, legendary King of Custom, Arlen Ness. Royal Jack, custom painter, pinstriper and bike builder, based in Dordrecht, The Netherlands, built this bike for Joost Mom. Engine is a ’78 Honda CB 750, Royal Jack fabricated the Spaghetti exhaust system and intake is a set of Dual Posa carbs with velocity stacks.

Royal Jack made the rear fender, oil tank, the hubs, handle bars, chain guard, side panels, battery box, and all the small Parts. The seat plate, made by jack, was upholstered by Marcel Miller in true fashion, a perfect fit with the period correct special paint job, in-house done by Royal Jack himself!

Girder front end is a rare New Old Stock find, with fitting, and also NOS car head light. Hurst brakes are genuine old ones too, and together with all the other bits and pieces, makes it a bike that stands out, brings back loving memories; a masterpiece of rolling art, straight from the seventies!

Congratulations for winning Best of Show, Motorbeurs Utrecht Custombike Show 2018!
Photography and text by Onno “Berserk” Wieringa www.madnessphotography.nl

Soon all the photo’s of the Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht on my website!

www.madnessphotography.nl - Photo Galleries 2018

Royal Jack, Joost Overzee and Onno "Berserk" Wieringa, Motorbeurs Utrecht Prize Giving

(Photo courtesy Peter vd Barselaar)

H-D PRESENTEERT TWEE NIEUWE SPORTSTER® MODELLEN

H-D PRESENTEERT 

TWEE NIEUWE SPORTSTER® MODELLEN

De machine die alles kan, doet dat nu nog beter.

Bekijk de nieuwe Iron 1200™ en Forty-Eight® Special. Ontdek de nieuwe modellen nu al op Motorbeurs Utrecht van 22 t/m 25 februari op de H-D stand in hal 7. Voor meer informatie kijk op de website van de Motorbeurs.

De 1200cc Evolution® motor biedt je dat beruchte Sportster® koppel. Het diepe café-racer solozadel, de centraal geplaatste voetbediening en het mini-apehanger stuur geven je die klassieke retro look.

 je 

Forty-Eight® Special

Met zijn retro looks en zwarte Tallboy stuur voelt de Forty-Eight® Special als pure vintage vrijheid. Maar zijn performance is allesbehalve van gisteren: hij heeft een bewezen motorblok en hoogwaardige vering en remmen. 

MOTORbeurs Utrecht? | Check de eerste foto's en video

Kom jij nog naar MOTORbeurs Utrecht?  Kijk de eerste foto's en video Ennnn... we zijn los! De 34e editie is van start en hoe. Hallen vol motoren, stuntshows waar je kippenvel van krijgt en aanbiedingen die je nergens anders vindt. De eerste dag zit er bijna op, maar wees niet getreurd; er zijn nog drie dagen waar jij bij kunt zijn! De zon heeft er ook zin in, dus haal je tweewieler van stal en kom naar Utrecht. Parkeer 'm gratis in hal 3 en loop direct de beurs op.  Scoor jouw ticket online! Scheelt je een wachtrij én voelt lekker in de portemonnee. ;) MOTORbeurs Utrecht in beeld Alvast een idee krijgen wat je kunt verwachten? Check dan deze video die vandaag geschoten is. Wij beloven je: de komende dagen worden minstens zo vet! Naar video Check de foto's Ook in stilstaand beeld ziet de beursvloer er ontzettend lekker uit. Bekijk de leukste kiekjes op Facebook! Naar foto's Volop occasions Dit jaar staan er meer occasions dan ooit tevoren op MOTORbeurs Utrecht! Van naked bikes tot choppers en van allroad tot tourmotor; ze staan er in elke kleur en van ieder bouwjaar. Op de stands van een groot aantal motordealers kan je zo hele goede zaken doen, of gewoon jezelf eens oriënteren op je volgende aankoop. Handige tip: op de online tool van Motoroccasion kan je alle motoren die op de beurs staan nu al (vooraf) checken! Naar de online tool Volg ons en praat mee op social media

Piaggio Vespa B.V. op MOTORbeurs Utrecht 2018

Piaggio Vespa B.V. op MOTORbeurs Utrecht 2018: alle primeurs voor het nieuwe motorseizoen

Moto Guzzi: nieuwe varianten V7 III en V9 in nieuwe kleuren Aprilia: focus op Shiver 900 en Dorsoduro 900 Vespa: Vernieuwde Primavera en Sprint voor 2018 Piaggio: nieuwe MP3 350 Sport en MP3 500 HPE Sport en Business  Breda, 22 februari 2018 – Tijdens de MOTORbeurs Utrecht (22 t/m 25 februari) presenteert Piaggio Vespa B.V. alle primeurs voor het nieuwe motorseizoen. Op een ruim 300 m2 grote stand (nummer 7.B020 van het Jaarbeurs-complex) toont ‘s werelds grootste scooterfabrikant onder meer de nieuwste motorfietsmodellen van Moto Guzzi en Aprilia én de vernieuwde modeljaar 2018 scootermodellen van Vespa en Piaggio. Nieuwe varianten Moto Guzzi V7 III De Moto Guzzi V7 III is er dit seizoen in drie nieuwe uitvoeringen – Carbon, Milano en Rough –die in Utrecht alle drie hun opwachting maken. Ze onderscheiden zich door custom accenten van hoge kwaliteit, die deze V7 III-varianten een geheel eigen karakter geven. De V7 III Carbon combineert de authentieke V7 stijl met moderne koolstofvezel componenten en tal van contrasterend rode details, zoals de kleppendeksels, de naden van het nieuwe Alcantara zadel en de Brembo-remklauw voor. De V7 III Milano is te herkennen aan de verfijnde stijl en high-end uitrusting, waaronder dubbele ronde tellers, verchroomde uitlaten en duohandvatten, een hoogglans gespoten tank, evenals aluminium spatborden. De V7 III Rough onderscheidt zich door de all-road banden op speciale velgen en de vele details die de V7 III Rough een stoere stijl geven. Het geheel wordt compleet gemaakt door het speciale zadel met opvallende stiksels, een handgreepriem voor de passagier en de set aluminium spatborden.

Tevens kunnen MOTORbeurs-bezoekers kennismaken met de modeljaar 2018-varianten van de Moto Guzzi V9 Bobber en Roamer, die binnenkort in nieuwe kleurstellingen bij de dealers staan. Andere highlights van Moto Guzzi in Utrecht zijn de Vanguard V7 – een one-off custom bike die door het modemerk Vanguard is ontworpen –, de MGX-21 en California, evenals de V7 III Stone voorzien van originele Moto Guzzi accessoires. Een V7 III Special die verregaand is gecustomized – eveneens met behulp van Moto Guzzi’s originele accessoires – is te zien op de stand van de Moto Guzzi Club Nederland.

Aprilia Shiver 900 en Dorsoduro 900 Belangrijke noviteiten van Aprilia in Utrecht zijn met name de 900cc versies van de Shiver en Dorsoduro. Beide modellen vertrouwen op de power van Aprilia’s nieuwe 900cc V-twin, met een vermogen van 95 pk bij 8.750 tpm en een fors koppel van 90 Nm bij 6.500 tpm. Andere features van de Shiver 900 en de Dorsoduro 900 (deze laatste is in Utrecht in een

NIEUWE HARLEY-DAVIDSON FORTY-EIGHT SPECIAL EN IRON 1200 SPORTSTERS

 NIEUWE HARLEY-DAVIDSON FORTY-EIGHT SPECIAL EN IRON 1200 SPORTSTERS COMBINEREN RETRO DESIGN MET MODERNE PERFORMANCE

Hoog stuur, coole graphics en garage-built attitude 

Harley-Davidson schrijft het volgende hoofdstuk in het dikke boek van de Sportster modellenlijn met de introductie van de Iron 1200 en Forty-Eight Special. De jongste modellen in een lijn van 100 high-impact motorfietsen die de onderneming in 2027 gepresenteerd wil hebben, combineren retro stijlelementen uit de custom bike scene met het solide fundament van het Sportster platform en de rauwe performance van de Evolution 1200 V-Twin motor.

Iron 1200

Sinds de introductie in 1957 is de Sportster-lijn al talloze keren opnieuw uitgevonden, zowel door de Motor Company als door rijders. De Sportster doet het goed als bobber, café-racer, chopper, scrambler, flat-track racer, dragster of gewoon voor dagelijks (woon-werk) gebruik. De lijn heeft zowel heel toegankelijke opstapmodellen voor beginnende rijders, als unieke custom cruisers voor meer ervaren rijders. 

“Al sinds het prille begin is de Sportster de perfecte combinatie van formaat, vermogen en karakter. Die balans maakt dat de modellen zoveel verschillende soorten rijders aanspreken”, vertelt Brad Richards, Harley-Davidson V.P. of Styling & Design. “Een Sportster is een relatief makkelijke motor om te strippen en te customizen. Wat we gedaan hebben om de nieuwe Iron 1200 en Forty-Eight Special te ontwikkelen is precies wat Sportster-eigenaren al generaties lang met hun machines doen.”

Forty-Eight Special

Nieuwe tank graphics onderscheiden zowel de Iron 1200 als de Forty-Eight Special. Beide combineren ze dikke gekleurde banen met een lettertype, kleuren en grafische elementen uit de jaren ’70.

“Het ontwerp van deze twee brandstoftanks haakt aan op trends die we zien in de custom bike scene en in design in het algemeen. We bewegen weg van complexe, ingewikkelde ontwerpen en gaan naar een cleane, simpele look”, vertelt Richards. “Bovendien respecteren deze graphics de vorm van de tank. En bij de Sportster is de klassieke vorm van de tank een dragend design element.”

Iron 1200™
De belangrijkste bouwsteen van de  Iron 1200 is vermogen. Een 1202cc Evolution® 1200 V-Twin motor levert 36 procent meer koppel (99 Nm vs. 73 Nm) dan de 883 Evolution motor die de Iron 883 aandrijft, het originele straatschoffie uit de Sportster familie. De Iron 1200 deelt nog hardere klappen uit: meer vermogen om weg te trekken als het licht op groen springt, en

Confederate Motors Inc. (CFED) Is Now Curtiss Motorcycle Company

Curtiss Motorcycle Co. (Symbol: CMOT)

FINRA: Confederate Motors Inc. (CFED) -

Is Now Curtiss Motorcycle Company (CMOT) 

Teaser Rendering of Upcoming Electric Curtiss Motorcycle (Photo: Business Wire)

Curtiss is excited to announce that the all-new stock symbol, CMOT, is now active and ready for trading! Contact your professional broker now to become one of the earliest members of the Curtiss shareholder family! Join us as we create an electric future

BIRMINGHAM, Ala.--(BUSINESS WIRE)--As the rebranding from Confederate Motors Inc. to Curtiss Motorcycle Company, Inc. continues, the Financial Industry Regulatory Authority (FINRA) announced today that the company’s common stock symbol has changed from CFED to CMOT. Common stock shares in the company are publicly traded on the U.S. OTC Market. 
Today’s FINRA announcement comes on the heels of the company’s unveiling of the Curtiss Warhawk, the first new Curtiss Motorcycle released in over 100 years. Sharing a name with its famous World War II fighter plane ancestor, the new Warhawk pays homage to the man who invented the first American V-Twin motorcycle – Glenn Curtiss. The announcement marks the first product release since Confederate Motors rebranded to Curtiss Motorcycle earlier this year. 

In addition to being the first Curtiss Motorcycle released in over a century, the announcement also marks the last motorcycle of its kind that the company will produce as it transitions from internal combustion to electric propulsion. 
“The American V-twin is undoubtedly the most iconic and revered powertrain in motorcycle history,” says Curtiss CEO Matt Chambers. “As we prepare to lead an all-new golden age of electrified motorcycles, this Curtiss Warhawk represents the best and final chapter in American V-Twin power and refinement. We’re building a handful of these Warhawks in honor of Mr. Curtiss and as a bequeathment from the brand of yesterday to the brand of tomorrow.” 
Based in Birmingham, Alabama, Curtiss Motorcycle Company is on a mission to lead an all-new golden age of sustainable motorcycles by designing and crafting the world’s best and finest electric motorcycles. 

For more information, visit www.curtissmotorcycles.com. 

Contacts

Curtiss Motorcycle Company

Clay Morrison, 1-877-324-9888

media@curtissmotorcycles.com 

Galfer Brake Disc and matching Brake Pads available at CCE

Galfer Brake Disc and matching Brake Pads available at your Custom Chrome Dealer

for Harley-Davidson 77-17, Indian 15-17 and Victory Models 15-17. 

More info after the jump-break