Friday, 3 March 2017

Custom Bike Show Winnaars MOTORbeurs Utrecht 2017

Final Results Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht 2017

Ook dit jaar was de Custom Bike Show het stralende middelpunt van de MOTORbreurs Utrecht.  Er waren bijna 100 motoren in de Custombike Show. Met hartelijke dank aan de sponsoren zoals MOTORbeurs Utrecht, Motorcycle Storehouse en Hyperpro.

De juryleden dit jaar waren; Tim Dekkers (Classic Retro Magazine), Joost Overzee ProMotor, Motor, MotorMe), Tjeerd Plug (Short Cut Choppers), Celcile van Hattum (Jaarbeurs Utrecht) en Onno “Berserk” Wieringa (Madness Photography en freelance fotograaf/journalist). Zij hebben een dag werk gehad om alle motoren te beoordelen, waarbij er werd gelet op o.a. stijlvastheid, afwerking, techniek, spuitwerk, mate van zelfbouw(-onderdelen), creativiteit, design, de ‘overall looks’ en details.

Alle winnaars krijgen een beker en twee kaartjes voor MBU 2018.
 De nummer 1 van elke klasse krijgt ook een Goodie Bag met daarin een beker, een motorblad, een T-shirt en kaartjes voor het Dutch Motorcycle Festival.

ALL the photo's (1.500) of the Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht (Studio and Show photography) are on my website www.madnessphotography.nl click Photo Galleries 2017

BOBBERS
Klasse: Bobbers Op  1 – Triumph 350 uit ’67 van Colin van Lit.
Technische informatie
Bouwer: Colin van Lit
Eigenaar: Colin van Lit
Naam van de motor: MiLa
Merk: Triumph 
Bouwjaar: 1967
Motor: Triumph
Motorinhoud: 350cc
Benzinesysteem: Amal 622 concentric
Uitlaat: Short dragpipes 
Frame: Hardtail el parro choppers
Swingarm: Nope
Voorvork: Langere defensie voorvork
Wielen: 18 inch spaakwiel
Remmen: Trommel
Voorspatbord: Nope 
Achterspatbord: Voormalig voorspatbord 
Benzinetank: Triumph 3ta defensie tank
Olietank: Lowbrow bare aluminum
Stuur: Norton dominator flat handlebars
Koplamp: Nacelle
Achterlicht: Miller stop light


Klasse: Bobbers Op 2 – Yamaha XS 650 van Martijn van Geenen
Technische informatie
Bouwer: Martijn van Geenen
Eigenaar: Martijn van Geenen
Naam van de motor: nr. 54
Merk: Yamaha Xs650
Bouwjaar: 1978/2016
Motor: Yamaha 3L1 parallel twin, polished covers

Motorinhoud: 653cc
Benzinesysteem: Mikuni BS34
Uitlaat: Ya'mama by Pandemonium Custom Choppers
Frame: Stock, custom hard talled, 4" stretch, 2" drop
Voorvork: Stock, polished, 2" lowered
Wielen: Stock, powder coated
Remmen: Stock, polished
Voorspatbord: - Fork brace by Short Cut Choppers
Achterspatbord: Led Sled Customs, shortened
Benzinetank: H-D Sportster
Olietank: Moon Chopper Oil tank (fake, contains electronics) 
Stuur: MCS narrow drag bar
Koplamp: eBay
Achterlicht: Model T Ford
Bijzonderheden: Special paint by krapman signs Biltwell Tuck 'n Roll seat Biltwell Slimline risers
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Motor/oil tank mount. Skidplate

Klasse: Bobbers Op 3 – De Honda CB650 ’Het Beest’ van Arjan Eektimmerman
Technische informatie
Bouwer: Arjan Eektimmerman 
Eigenaar: Arjan Eektimmerman 
Naam van de motor: Het beest
Merk: Honda
Bouwjaar: 1981
Motor: CB 650c
Motorinhoud: 650cc
Benzinesysteem: Carburateur keihin
Uitlaat: Zelfbouw
Frame: Aangepast/zelfbouw/hardtail
Swingarm: Hardtail
Voorvork: Zelfbouw/girder
Wielen: Stock
Remmen: Stock
Voorspatbord: NVT
Achterspatbord: Zelfbouw
Benzinetank: Zelfbouw
Olietank: NVT
Stuur: Zelfbouw
Koplamp: Landbouw voertuig
Achterlicht: Beurs koopje
Bijzonderheden: Vrijwel alles op deze motor is zelfbouw, origineel balhoofd is behouden ivm nummers. De originele achter schokbrekers zijn verwerkt in de nieuwe voorvork. Accubak is zelfbouw en tevens voorzien van uitsparingen t.b.v. de bobines. Kabelboom is nieuw gemaakt. Motor is handgeschakeld. Uitlaat van rvs plaat

Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Bijna alles op deze motor is zelfbouw

  
CHOPPERS
Klasse: Choppers Op 1 – H-D Shovelhead Chopper Rene Nijdam.
Technische informatie
Bouwer:  Rene Nijdam
Eigenaar:  Rene Nijdam
Naam van de motor:  Mister Lean
Merk:   Harley_Davidson
Bouwjaar:  2014
Motor:  Shovel 1340
Motorinhoud: 1340
Benzinesysteem: Carburateur S&S
Uitlaat:  Eigenbouw
Frame:  Eigenbouw  Hardtail
Voorvork: Springer eigenbouw
Wielen:  23 inch ijsspeedway wiel
Remmen:  Brembo
Achterspatbord: Eigenbouw
Benzinetank: Eigenbouw
Olietank: Eigenbouw
Stuur: Eigenbouw
Koplamp: L&L
Achterlicht: Eigenbouw
Bijzonderheden: Veel hand gemaakte onderdelen Zelfgemaakt/speciale onderdelen: Jokkishift voetkoppeling inwendig gas

Klasse: Choppers Op  2 – H-D 1976 Ironhead Hardtail Bas Janssen
Technische informatie 
Bouwer: Boy Janssen
Eigenaar: Bas Janssen
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1976
Motor: Ironhead
Motorinhoud: 1000cc
Benzinesysteem: CV Carb
Uitlaat: Paughco Shotgun Dragpipes
Frame: Stock
Voorvork: Shaved and sandblasted stock legs / forks
Wielen:
21" Avon Speedmaster / 19" Coker Classic respoked on stock hub
Remmen: GMA Front / Stock Drum Rear
Achterspatbord: Modified Lowbrow Stingray
Benzinetank: Paughco Frisco XL painted by Pancake Customs
Olietank: Ledsled, customized
Stuur: Chopperkings Takeshi
Koplamp: Bates Style
Achterlicht: Biltwell Model B
Bijzonderheden: Powdercoated, new electronics, Engine upgraded with electronic ignition (dyna) / solid state regulator & CV Carb Handmade sissybar
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Sissybar

Klasse: Choppers Op 3 – H-D Night Train van Johannes Favié
Technische informatie
Bouwer: H-D / Johannes Favié met hulp  van HD service Venlo
Eigenaar: Johannes Favié
Naam van de motor: Personal Outlaw
Merk: Harley-Davidson Night Train
Bouwjaar: 2003/20016
Motor: V twin injectie
Motorinhoud: 1449 cc
Benzinesysteem: injectie
Uitlaat: Santee Fastback 
Frame: Softail
Swingarm: Zodiac
Voorvork: kortere poten. 
Wielen: bh-D Breakout
Remmen: voor origineel. achter break pulley
Voorspatbord: Zodiac
Achterspatbord: Zodiac
Benzinetank: indented 3.3 gallon sportster XL custom chrome 
Olietank: origineel opnieuw gecoat
Stuur: RSD Vintage King
Koplamp: onbekend
Achterlicht: achterlicht rem richting in een. 
Bijzonderheden: gecoate delen; koplamp,voorpoten,luchtfilter,olietank, balhoofden,stuur, etc. motor deels revisie; nokkenaslagers, chrome kleppen deksels, kettingspanners enz.  Dyna-Jet power commander tuning  met hulp en supervisie, gebruik van werkplaats en gereedschap bij HD Service Venlo gebouwd.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: -spatborden en houders, tank, aangepast. -cone gedraaid voor achtervelg ivm breakpulley.  Lakwerk blank staal met blanke lak.  Zadel Fat Boy Slim 


CAFÉ RACERS
Klasse: Café Racers Op  1 – Ducati 900 uit ’78 van Leo Fleuren.
Technische informatie
Bouwer: Willie Poelen, Leo Fleuren
Eigenaar: Leo Fleuren
Naam van de motor: Novant, ani
Merk: Ducati
Bouwjaar: 1978
Motor: Koningsasser
Motorinhoud: 900
Benzinesysteem: Carburateur: Del Orto
Uitlaat: P&R
Frame: Eigenbouw
Swingarm: Eigenbouw/Ducati
Voorvork: Ceriani
Wielen: Ducati Scrambler
Remmen: Brembo
Voorspatbord: Eigenbouw
Achterspatbord: Eigenbouw
Benzinetank: Eigenbouw
Stuur: Onbekend
Koplamp: Ducati Monster
Achterlicht: Onbekend
Bijzonderheden: Motor is zo veel mogelijk gebouwd naar voorbeeld van originele Ducati onderdelen. 
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Achterbrug, Frame, Tank

Klasse: Café Racers Op 2 – Moto Guzzi 850 uit ’84 van Eef Nijhoff
Technische informatie
Bouwer: Moto Guzzi / Eef Nijhoff
Eigenaar: Eef
Naam van de motor: John Player Special
Merk: Moto-Guzzi 
Bouwjaar: 1984
Motor: Moto-Guzzi 850 T3
Motorinhoud: 850cc
Benzinesysteem: 2x30mm Delorto PHF30 Caburateurs
Uitlaat: Megafoon aangepast
Frame: Origineel
Swingarm: Origineel
Voorvork: Origineel aangepast
Wielen: Origineel
Remmen: Origineel, RVS schijven 
Voorspatbord: EuroPoly
Achterspatbord: EuroPoly
Benzinetank: Europoly
Stuur: Clip-on
Koplamp: Universeel 7" chroom zwart
Achterlicht: Bates Universeel Led
Bijzonderheden: Alles zelf gespoten in Guzzi MOT9015 Oro-M 2c. en resterende delen in Deep Black.

Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Toerenteller behuizing, voor en achter spatscherm, tank, kuip, Achterrem en zitje aangepast en gemonteerd. Voorzien van compleet nieuwe kabelboom, en schakelaars



Klasse: Café Racers Op  3 – Suzuki 650 Gerrit Aanstoot
Technische informatie
Bouwer: Suzuki / Gerrit Aanstoot
Eigenaar: Gerrit Aanstoot
Naam van de motor: Café Racer
Merk: Suzuki
Bouwjaar: 1992
Motor: LS650
Motorinhoud: 650
Benzinesysteem: carburateur
Uitlaat: eigenbouw
Frame: stock/aangepast
Swingarm: eigenbouw
Voorvork: Kawasaki zzr250
Wielen: 17"
Remmen: Kawasaki zzr250
Voorspatbord: none
Achterspatbord: none
Benzinetank: gechopte orginele tank
Stuur: clipons
Koplamp: stock
Achterlicht: made in China
Bijzonderheden: Blok is getuned totaal gewicht slechts 136 Kg
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Achterbrug/ vering kentekenplaathouder clipons diverse brackets spuitwerl zitje



FREE STYLE
Klasse: Free Style Op 1 – Yamaha van Maarten Poodt.
Technische informatie
Bouwer: Maarten Poodt
Eigenaar: Maarten Poodt
Naam van de motor: Yamaha XT550  boardracer
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1982/2016
Motor: 1 cilinder
Motorinhoud: 558cc
Benzinesysteem: dubbele Mikuni
Uitlaat: RVS custom made
Frame: Custom made
Swingarm: Custom made
Voorvork: Custom made
Wielen: 21" 
Remmen: Trommel remmen origineel XT
Achterspatbord: is deels zadel, custom made
Benzinetank: RVS Custom made
Olietank: RVS Custom made
Stuur: RVS Custom made
Koplamp: Kleidler Florett
Achterlicht: Universeel
Bijzonderheden: Geprobeerd een Yamaha neer te zetten alsof Yamaha al in 1920 een boardracer produceerde.

Extra detail: De hitte beschermstrips op de uitlaatbocht zijn van Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en schouderblad af welke na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Op het motorblok na is alles zelf ontworpen en gemaakt.  Van het Frame lassen tot aan het bekleden van het zitje waar overigens de elektronica in verborgen zit.

Klasse: Free Style Op  2 – H-D Wilbert Tax
Technische informatie
Bouwer: H-D / Crown customizing 
Eigenaar: Wilbert Tax 
Naam van de motor: Harley-Davidson 
Merk: Harley-Davidson 
Bouwjaar: 2005
Motor: 1450 twin cam
Motorinhoud: 1450cc
Benzinesysteem: Carburateur 
Uitlaat: Vance & Hines
Frame: Harley-Davidson 
Swingarm: Harley-Davidson 
Voorvork: Harley-Davidson 
Wielen: Aluminium 
Remmen: Harley-Davidson 
Voorspatbord: Crown customizing 
Achterspatbord: Crown customizing 
Benzinetank: Crown customizing 
Olietank: Harley-Davidson 
Stuur: Crown customizing 
Koplamp: Crown customizing 
Achterlicht: Led verlichting 
Bijzonderheden: Paint Job: crown customizing  Door. : stef janssen-bouwmeester 
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Stuur inclusief handvaten, voet steunen, aangepaste balhoofdplaten, zadel, nr plaathouder,km teller houder,luchtfilter



Klasse: Free Style Op 3 H-D Shovelhead met zijspan van Gijs Spaans
Technische informatie
Bouwer: H-D / LBS Zijspantechniek
Eigenaar: Gijs Spaans
Naam van de motor: STOYE SHOFEL
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1976
Motor: Shovelhead
Motorinhoud: 1200cc
Benzinesysteem: carburateur
Uitlaat: Dual revolver switch noice
Frame: FLH OEM
Swingarm: block tube
Voorvork: FLH sidecar 6 degrees
Wielen: 16"X 3.00
Remmen: Front custom dual pistom
Voorspatbord: OEM
Achterspatbord: OEM
Benzinetank: OEM
Olietank: OEM
Stuur: FLH dual
Koplamp: oude stijl nacelle
Achterlicht: OEM
Bijzonderheden: Het betreft een motorfiets met een retro nieuw aluminium STOYE zijspan, met een geheel nieuw frame speciaal op maat gemaakt. De versnellingsbak beschikt over een achteruitversnelling, tank geschakeld met zowel voet- als handkoppeling. de uitlaten zitten mechanische decibelkillers in, zelf gemaakt
 Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Zijspanframe strak afgewerkt zonder zichtbare aankoppelpunten, volledig op de motor afgestemd. Wielophanging zijspan classic style. Zitting, ruitje. uitlaatsysteem met hendel voor zacht en hard geluid. Op het moment wordt het geheel nog gespoten en afgewerkt.
  

SCRAMBLERS & TRACKERS
Klasse: Scramblers & Trackers Op  1 – H-D Flat Track Racer van Bart Verstijnen.
Technische informatie
Bouwer: H-D / Custom Coatings Helvoirt
Eigenaar: Bart Verstijnen
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1990
Motor: Xlh1200
Motorinhoud: 1200
Benzinesysteem: 2X Mikuni TM40
Uitlaat: The Custom Factory
Frame: Stock modified
Swingarm: Stock modified
Voorvork: Honda CBR1100xx
Wielen: Harley Davidson shovel front 19"
Remmen: Yamaha MT-01 
Benzinetank: The Custom Factory
Olietank: The Custom Factory
Stuur: Flattrack 
Bijzonderheden: Seperate inlet manifolds, monoshock suspension, all parts powdercoated by Custom Coatings Helvoirt.

Klasse: Scramblers & Trackers Op 2 – BMW van Mervin Wagner
 Technische informatie
Bouwer: BMW / Mervin Wagner
Eigenaar: Mervin Wagner
Naam van de motor: Skrambla!
Merk: BMW R65
Bouwjaar: 1986
Motor: 2 Cilinder Boxermotor
Motorinhoud: 650cc
Benzinesysteem: Carburatie
Uitlaat: Custom RVS uitlaat verloop van 34mm naar 50mm. Slip-on GP Demper
Frame: Customized frame, diagonale frame lijn aangebracht doorlopend naar custom subframe
Swingarm: Enkelzijdig cardan
Voorvork: Stock 30mm ingekort
Wielen: Stock
Remmen: Brembo RCS 17 rempomp, Brembo single klauw
Achterspatbord: Honda CB 400 voorspatbord
Benzinetank: Honda CB 400, Diamond Metallic Black, yellow striping
Stuur: BMW R1200GS stuur en Risers
Koplamp: Harley-Davidson zijlamp, Aftermarket koplamp met ingebouwde knippers
Achterlicht: Harley-Davidson led tail light
Bijzonderheden: Customized frame en custom subframe, Unieke diagonale design-lijn in frame, Wilbers vering, Custom lederen zadel, Special paint striping onder de lak, Custom rvs uitlaat 2-1 Gp demper, Digitale teller, Brembo Hevels en rempomp RCS17, Classic BMW kleppendeksels, Kill switch
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Custom aanpassing frame en geheel custom subframe en zadel TIG welding, RVS Uitlaatsysteem, Custom CNC alu kroonplaat, Draai/freeswerk als: Afwerkdoppen, footpegs, contactslothouder, frame koppelpunten



Klasse: Scramblers & Trackers Op  3 – Yamaha van Alex Ott
Technische informatie
Bouwer: Yamaha / Alex Ott
Eigenaar: Alex Ott
Naam van de motor: Ott-SR02 ''King Kenny''
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1979
Motor: SR500 
Motorinhoud: 500cc
Benzinesysteem: Mikuni TM36 flat slide carburateur
Uitlaat: Kedo Gibbonslap RVS exhaust system
Frame: Yamaha SR500 aangepast
Swingarm: Motorlanna RVS achterbrug
Voorvork: Yamaha SR500 aangepast + Fork brace
Wielen: Haanwheels EXCEL 7000 series silver 
Remmen: Yamaha R6 Remklauw met Aprillia RSV remschijf
Voorspatbord: Kedo tracker voorspatbord RVS polished
Achterspatbord: Zelfbouw binnenspatbord/ Dirt tracker zitje
Benzinetank: Yamaha SR500
Olietank: In het frame 
Stuur: LSL aluminium double butted
Koplamp: 2x elipsoid dim/grootlicht
Achterlicht: Led achterlicht/ Led kentekenverlichting
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Nummerplaten/Nummerplaat frame voor/Binnenspatbord achter

  
STREET PERFORMANCE
                                          Klasse: Street Performance Op 1 – 
                                               Kawasaki van Elgier Andrea.


Technische informatie
Bouwer: Kawasaki / LGR
Eigenaar: E Andrea (LGR)
Naam van de motor: Hara-Kiri bike
Merk: Kawasaki
Bouwjaar: 2005
Motor: ZX-10R
Motorinhoud: 1000CC
Benzinesysteem: Injectie
Uitlaat: Custom titanium
Frame: Stock
Swingarm: Verlengd
Voorvork: Stock 
Wielen: Stock Coated
Remmen: Stalen HEL leidingen in kleur van motor zwart/goud
Voorspatbord: Custom painted
Achterspatbord: Custom painted
Benzinetank: Custom painted
Stuur: Stock met Hyperpro demper
Koplamp: Stock met donkere ruit
Achterlicht: Dark smoke LED
Bijzonderheden: Goed metallic DIP lak vervolgens zijn de kappen van de motor doormiddel van een "lakstift" met de hand getekend. Ongeveer 180uur aan tekenwerk is op de kappen verricht gedurende een aantal maanden. Verder is de motor verlaagd & verlengd
 Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Uitlaat is op maat gemaakt titanium, ook zijn alle overige onderdelen zoals stuurgewichten, stuurdemper, ketting, tandwiel, moeren en bouten etc allemaal in kleur van de motor gekocht, geanodiseerd of gecoat.

Klasse: Street Performance Op  2 – Ducati van Sjoerd Veenstra
Technische informatie
Bouwer: Ducati / R. van Iperen
Eigenaar: Sjoerd Veenstra
Naam van de motor: SS1000R
Merk: Ducati
Bouwjaar: 2005
Motor: Ducati 1000SS
Motorinhoud: 1000
Benzinesysteem: Injectie
Uitlaat: Custom (Ducati demper)
Frame: Handgemaakt aluminium subframe
Swingarm: origineel
Voorvork: HK Suspension binnenwerk (Wilbers)
Wielen: origineel
Remmen: Brembo
Voorspatbord: origineel
Benzinetank: origineel
Stuur: clip-ons
Koplamp: Enkele verstraler
Achterlicht: geïntegreerd op de kentekenplaathouder
Bijzonderheden: Gebouwd door een Ducatist uit racerij. De motor is gebouwd als zijn ultieme motor.
Helaas door omstandigheden (kanker) nooit op kunnen rijden. Afgemaakt in de tijd dat ie ziek was.  Lees het hele verhaal op: https://www.facebook.com/motolifestylenl/
Een plek op de motorbeurs is een mooi eerbetoon
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Licht gewicht kuipwerk is handgemaakt naar eigen design / race oliekoeler / race nokkenas / dry slipperclutch / titanium kleppen / nieuwe zuigers / quickshifter / custom uitlaatsysteem / alu subframe / HK voorvork inserts / WP stuurdemper / Rood gecoat frame / custom paintjob / etc.  

Klasse: Street Performance Op 3 – Yamaha Quad van Nick de Vaal
Technische informatie
Bouwer: Yamaha / Nf-revisie
Eigenaar: Nick de Vaal
Naam van de motor: Banshee
Merk: Yamaha Banshee
Bouwjaar: 1998
Motor: rd350lcYpvs
Motorinhoud: 350cc 2 cilinder 2takt
Benzinesysteem: Mikuni
Uitlaat: Toomey t5 handmade
Frame: Stock
Swingarm: Nf-revisie custom
Voorvork: R6 2015 Alba Racing
Wielen: Douglas wheels
Remmen: yfz450 / braking
Voorspatbord: Stock custom paint
Achterspatbord: Stock custom paint
Benzinetank: Stock custom paint
Stuur: Renthal
Koplamp: stock
Achterlicht: custom
 Bijzonderheden: NF-Revisie gebouwde Yamaha banshee met NL kenteken. Gebouwd voor de sraat extra verlaagt – verlengt - verbreed
 Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Deze Yamaha Banshee is totaal nieuw opgebouwd met zeer speciale onderdelen vanuit de USA en uit Italië. Motorblok heeft jaren lang de Isle of Man races mee gereden ook deze is speciaal opgebouwd.

BEST OF SHOW
Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht 2017
 De Yamaha van Maarten Poodt!

“De hitte beschermstrips op de uitlaatbocht zijn van Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en schouderblad af welke na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.“
Technische informatie
Bouwer: Maarten Poodt
Eigenaar: Maarten Poodt
Naam van de motor: Yamaha XT550  boardracer
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1982/2016
Motor: 1 cilinder
Motorinhoud: 558cc
Benzinesysteem: dubbele Mikuni
Uitlaat: RVS custom made
Frame: Custom made
Swingarm: Custom made
Voorvork: Custom made
Wielen: 21" 
Remmen: Trommel remmen origineel XT
Achterspatbord: is deels zadel, custom made
Benzinetank: RVS Custom made
Olietank: RVS Custom made
Stuur: RVS Custom made
Koplamp: Kleidler Florett
Achterlicht: Universeel
Bijzonderheden: Geprobeerd een Yamaha neer te zetten alsof Yamaha al in 1920 een boardracer produceerde.




Extra detail: De hitte beschermstrips op de uitlaatbocht zijn van Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en schouderblad af welke na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.



Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Op het motorblok na is alles zelf ontworpen en gemaakt.  Van het Frame lassen tot aan het bekleden van het zitje waar overigens de elektronica in verborgen zit.

Hij wint naast nóg een grote beker, ook een verenset van Hyperpro en de hoofdprijs: een H-D Hartailframe van MCS, met een hele berg onderdelen! 


ALL the photo's of the Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht (Studio and Show photography) are on my website www.madnessphotography.nl click Photo Galleries 2017
Enjoy,

See you next year!


No comments:

Post a Comment