Posts
Final Results Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht 2017
Ook dit jaar was de Custom Bike Show het stralende
middelpunt van de MOTORbreurs Utrecht.
Er waren bijna 100 motoren in de Custombike Show. Met hartelijke dank
aan de sponsoren zoals MOTORbeurs Utrecht, Motorcycle Storehouse en Hyperpro.
De juryleden dit jaar waren; Tim Dekkers (Classic
Retro Magazine), Joost Overzee ProMotor, Motor, MotorMe), Tjeerd Plug (Short Cut
Choppers), Celcile van Hattum (Jaarbeurs Utrecht) en Onno “Berserk” Wieringa (Madness
Photography en freelance fotograaf/journalist). Zij hebben een dag werk gehad
om alle motoren te beoordelen, waarbij er werd gelet op o.a. stijlvastheid,
afwerking, techniek, spuitwerk, mate van zelfbouw(-onderdelen), creativiteit,
design, de ‘overall looks’ en details.
Alle winnaars krijgen een beker en twee kaartjes voor
MBU 2018.
De nummer 1 van elke klasse krijgt ook een Goodie Bag met daarin een
beker, een motorblad, een T-shirt en kaartjes voor het Dutch Motorcycle
Festival.
ALL the photo's (1.500) of the Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht (Studio and Show photography) are on my website www.madnessphotography.nl click Photo Galleries 2017
BOBBERS
Klasse: Bobbers Op 1 – Triumph 350
uit ’67 van Colin van Lit.
Technische informatie
Bouwer: Colin van Lit
Eigenaar: Colin van Lit
Naam van de motor: MiLa
Merk: Triumph
Bouwjaar: 1967
Motor: Triumph
Motorinhoud: 350cc
Benzinesysteem: Amal 622 concentric
Uitlaat: Short dragpipes
Frame: Hardtail el parro choppers
Swingarm: Nope
Voorvork: Langere defensie voorvork
Wielen: 18 inch spaakwiel
Remmen: Trommel
Voorspatbord: Nope
Achterspatbord: Voormalig voorspatbord
Benzinetank: Triumph 3ta defensie tank
Olietank: Lowbrow bare aluminum
Stuur: Norton dominator flat handlebars
Koplamp: Nacelle
Achterlicht: Miller stop light
Klasse: Bobbers Op 2 – Yamaha XS 650 van Martijn van Geenen
Technische informatie
Bouwer: Martijn van Geenen
Eigenaar: Martijn van Geenen
Naam van de motor: nr. 54
Merk: Yamaha Xs650
Bouwjaar: 1978/2016
Motor: Yamaha 3L1 parallel twin, polished covers
Benzinesysteem: Mikuni BS34
Uitlaat: Ya'mama by Pandemonium Custom Choppers
Frame: Stock, custom hard talled, 4" stretch,
2" drop
Voorvork: Stock, polished, 2" lowered
Wielen: Stock, powder coated
Remmen: Stock, polished
Voorspatbord: - Fork brace by Short Cut Choppers
Achterspatbord: Led Sled Customs, shortened
Benzinetank: H-D Sportster
Olietank: Moon Chopper Oil tank (fake, contains
electronics)
Stuur: MCS narrow drag bar
Koplamp: eBay
Achterlicht: Model T Ford
Bijzonderheden: Special paint by krapman signs
Biltwell Tuck 'n Roll seat Biltwell Slimline risers
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Motor/oil tank
mount. Skidplate
Klasse: Bobbers Op 3 – De Honda CB650 ’Het Beest’ van Arjan
Eektimmerman
Technische
informatie
Bouwer: Arjan Eektimmerman
Eigenaar: Arjan Eektimmerman
Naam van de motor: Het beest
Merk: Honda
Bouwjaar: 1981
Motor: CB 650c
Motorinhoud: 650cc
Benzinesysteem: Carburateur keihin
Uitlaat: Zelfbouw
Frame: Aangepast/zelfbouw/hardtail
Swingarm: Hardtail
Voorvork: Zelfbouw/girder
Wielen: Stock
Remmen: Stock
Voorspatbord: NVT
Achterspatbord: Zelfbouw
Benzinetank: Zelfbouw
Olietank: NVT
Stuur: Zelfbouw
Koplamp: Landbouw voertuig
Achterlicht: Beurs koopje
Bijzonderheden: Vrijwel alles op deze motor is
zelfbouw, origineel balhoofd is behouden ivm nummers. De originele achter
schokbrekers zijn verwerkt in de nieuwe voorvork. Accubak is zelfbouw en tevens
voorzien van uitsparingen t.b.v. de bobines. Kabelboom is nieuw gemaakt. Motor
is handgeschakeld. Uitlaat van rvs plaat
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Bijna alles op
deze motor is zelfbouw
CHOPPERS
Klasse: Choppers Op 1 – H-D Shovelhead Chopper Rene Nijdam.
Technische informatie
Bouwer: Rene
Nijdam
Eigenaar: Rene
Nijdam
Naam van de motor:
Mister Lean
Merk: Harley_Davidson
Bouwjaar: 2014
Motor: Shovel
1340
Motorinhoud: 1340
Benzinesysteem: Carburateur S&S
Uitlaat: Eigenbouw
Frame: Eigenbouw Hardtail
Voorvork: Springer eigenbouw
Wielen: 23 inch
ijsspeedway wiel
Remmen: Brembo
Achterspatbord: Eigenbouw
Benzinetank: Eigenbouw
Olietank: Eigenbouw
Stuur: Eigenbouw
Koplamp: L&L
Achterlicht: Eigenbouw
Bijzonderheden: Veel hand gemaakte onderdelen
Zelfgemaakt/speciale onderdelen: Jokkishift voetkoppeling inwendig gas
Klasse: Choppers Op 2 – H-D 1976
Ironhead Hardtail Bas Janssen
Technische informatie
Bouwer: Boy Janssen
Eigenaar: Bas Janssen
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1976
Motor: Ironhead
Motorinhoud: 1000cc
Benzinesysteem: CV Carb
Uitlaat: Paughco Shotgun Dragpipes
Frame: Stock
Voorvork: Shaved and sandblasted stock legs / forks
Wielen:
21" Avon Speedmaster / 19" Coker Classic
respoked on stock hub
Remmen: GMA Front / Stock Drum Rear
Achterspatbord: Modified Lowbrow Stingray
Benzinetank: Paughco Frisco XL painted by Pancake
Customs
Olietank: Ledsled, customized
Stuur: Chopperkings Takeshi
Koplamp: Bates Style
Achterlicht: Biltwell Model B
Bijzonderheden: Powdercoated, new electronics, Engine
upgraded with electronic ignition (dyna) / solid state regulator & CV Carb
Handmade sissybar
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Sissybar
Klasse: Choppers Op 3 – H-D Night Train van Johannes Favié
Technische informatie
Bouwer: H-D / Johannes Favié met hulp van HD service Venlo
Eigenaar: Johannes Favié
Naam van de motor: Personal Outlaw
Merk: Harley-Davidson Night Train
Bouwjaar: 2003/20016
Motor: V twin injectie
Motorinhoud: 1449 cc
Benzinesysteem: injectie
Uitlaat: Santee Fastback
Frame: Softail
Swingarm: Zodiac
Voorvork: kortere poten.
Wielen: bh-D Breakout
Remmen: voor origineel. achter break pulley
Voorspatbord: Zodiac
Achterspatbord: Zodiac
Benzinetank: indented 3.3 gallon sportster XL custom
chrome
Olietank: origineel opnieuw gecoat
Stuur: RSD Vintage King
Koplamp: onbekend
Achterlicht: achterlicht rem richting in een.
Bijzonderheden: gecoate delen;
koplamp,voorpoten,luchtfilter,olietank, balhoofden,stuur, etc. motor deels
revisie; nokkenaslagers, chrome kleppen deksels, kettingspanners enz. Dyna-Jet power commander tuning met hulp en supervisie, gebruik van
werkplaats en gereedschap bij HD Service Venlo gebouwd.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: -spatborden en
houders, tank, aangepast. -cone gedraaid voor achtervelg ivm breakpulley. Lakwerk blank staal met blanke lak. Zadel Fat Boy Slim
CAFÉ RACERS
Klasse: Café Racers Op 1 – Ducati 900
uit ’78 van Leo Fleuren.
Technische informatie
Bouwer: Willie Poelen, Leo Fleuren
Eigenaar: Leo Fleuren
Naam van de motor: Novant, ani
Merk: Ducati
Bouwjaar: 1978
Motor: Koningsasser
Motorinhoud: 900
Benzinesysteem: Carburateur: Del Orto
Uitlaat: P&R
Frame: Eigenbouw
Swingarm: Eigenbouw/Ducati
Voorvork: Ceriani
Wielen: Ducati Scrambler
Remmen: Brembo
Voorspatbord: Eigenbouw
Achterspatbord: Eigenbouw
Benzinetank: Eigenbouw
Stuur: Onbekend
Koplamp: Ducati Monster
Achterlicht: Onbekend
Bijzonderheden: Motor is zo veel mogelijk gebouwd naar
voorbeeld van originele Ducati onderdelen.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Achterbrug, Frame,
Tank
Klasse: Café Racers Op 2 – Moto Guzzi 850 uit ’84 van Eef Nijhoff
Technische informatie
Bouwer: Moto Guzzi / Eef Nijhoff
Eigenaar: Eef
Naam van de motor: John Player Special
Merk: Moto-Guzzi
Bouwjaar: 1984
Motor: Moto-Guzzi 850 T3
Motorinhoud: 850cc
Benzinesysteem: 2x30mm Delorto PHF30 Caburateurs
Uitlaat: Megafoon aangepast
Frame: Origineel
Swingarm: Origineel
Voorvork: Origineel aangepast
Wielen: Origineel
Remmen: Origineel, RVS schijven
Voorspatbord: EuroPoly
Achterspatbord: EuroPoly
Benzinetank: Europoly
Stuur: Clip-on
Koplamp: Universeel 7" chroom zwart
Achterlicht: Bates Universeel Led
Bijzonderheden: Alles zelf gespoten in Guzzi MOT9015
Oro-M 2c. en resterende delen in Deep Black.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Toerenteller
behuizing, voor en achter spatscherm, tank, kuip, Achterrem en zitje aangepast
en gemonteerd. Voorzien van compleet nieuwe kabelboom, en schakelaars
Klasse: Café Racers Op 3 – Suzuki
650 Gerrit Aanstoot
Technische informatie
Bouwer: Suzuki / Gerrit Aanstoot
Eigenaar: Gerrit Aanstoot
Naam van de motor: Café Racer
Merk: Suzuki
Bouwjaar: 1992
Motor: LS650
Motorinhoud: 650
Benzinesysteem: carburateur
Uitlaat: eigenbouw
Frame: stock/aangepast
Swingarm: eigenbouw
Voorvork: Kawasaki zzr250
Wielen: 17"
Remmen: Kawasaki zzr250
Voorspatbord: none
Achterspatbord: none
Benzinetank: gechopte orginele tank
Stuur: clipons
Koplamp: stock
Achterlicht: made in China
Bijzonderheden: Blok is getuned totaal gewicht slechts
136 Kg
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Achterbrug/ vering
kentekenplaathouder clipons diverse brackets spuitwerl zitje
FREE STYLE
Klasse: Free Style Op 1 – Yamaha van Maarten Poodt.
Technische informatie
Bouwer: Maarten Poodt
Eigenaar: Maarten Poodt
Naam van de motor: Yamaha XT550 boardracer
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1982/2016
Motor: 1 cilinder
Motorinhoud: 558cc
Benzinesysteem: dubbele Mikuni
Uitlaat: RVS custom made
Frame: Custom made
Swingarm: Custom made
Voorvork: Custom made
Wielen: 21"
Remmen: Trommel remmen origineel XT
Achterspatbord: is deels zadel, custom made
Benzinetank: RVS Custom made
Olietank: RVS Custom made
Stuur: RVS Custom made
Koplamp: Kleidler Florett
Achterlicht: Universeel
Bijzonderheden: Geprobeerd een Yamaha neer te zetten
alsof Yamaha al in 1920 een boardracer produceerde.
Extra detail: De hitte beschermstrips op de
uitlaatbocht zijn van Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en
schouderblad af welke na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Op het motorblok na is alles zelf ontworpen en
gemaakt. Van het Frame lassen tot aan
het bekleden van het zitje waar overigens de elektronica in verborgen zit.
Klasse: Free Style Op 2 – H-D
Wilbert Tax
Technische informatie
Bouwer: H-D / Crown customizing
Eigenaar: Wilbert Tax
Naam van de motor: Harley-Davidson
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 2005
Motor: 1450 twin cam
Motorinhoud: 1450cc
Benzinesysteem: Carburateur
Uitlaat: Vance & Hines
Frame: Harley-Davidson
Swingarm: Harley-Davidson
Voorvork: Harley-Davidson
Wielen: Aluminium
Remmen: Harley-Davidson
Voorspatbord: Crown customizing
Achterspatbord: Crown customizing
Benzinetank: Crown customizing
Olietank: Harley-Davidson
Stuur: Crown customizing
Koplamp: Crown customizing
Achterlicht: Led verlichting
Bijzonderheden: Paint Job: crown customizing Door. : stef janssen-bouwmeester
Zelfgemaakte / speciale onderdelen: Stuur inclusief
handvaten, voet steunen, aangepaste balhoofdplaten, zadel, nr plaathouder,km
teller houder,luchtfilter
Klasse: Free Style Op 3 H-D Shovelhead met zijspan van Gijs Spaans
Technische informatie
Bouwer: H-D / LBS Zijspantechniek
Eigenaar: Gijs Spaans
Naam van de motor: STOYE SHOFEL
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1976
Motor: Shovelhead
Motorinhoud: 1200cc
Benzinesysteem: carburateur
Uitlaat: Dual revolver switch noice
Frame: FLH OEM
Swingarm: block tube
Voorvork: FLH sidecar 6 degrees
Wielen: 16"X 3.00
Remmen: Front custom dual pistom
Voorspatbord: OEM
Achterspatbord: OEM
Benzinetank: OEM
Olietank: OEM
Stuur: FLH dual
Koplamp: oude stijl nacelle
Achterlicht: OEM
Bijzonderheden: Het betreft een motorfiets met een
retro nieuw aluminium STOYE zijspan, met een geheel nieuw frame speciaal op
maat gemaakt. De versnellingsbak beschikt over een achteruitversnelling, tank
geschakeld met zowel voet- als handkoppeling. de uitlaten zitten mechanische
decibelkillers in, zelf gemaakt
Zelfgemaakte /
speciale onderdelen: Zijspanframe strak afgewerkt zonder zichtbare
aankoppelpunten, volledig op de motor afgestemd. Wielophanging zijspan classic
style. Zitting, ruitje. uitlaatsysteem met hendel voor zacht en hard geluid. Op
het moment wordt het geheel nog gespoten en afgewerkt.
SCRAMBLERS
& TRACKERS
Klasse: Scramblers & Trackers Op 1 – H-D Flat
Track Racer van Bart Verstijnen.
Technische informatie
Bouwer: H-D / Custom Coatings Helvoirt
Eigenaar: Bart Verstijnen
Merk: Harley-Davidson
Bouwjaar: 1990
Motor: Xlh1200
Motorinhoud: 1200
Benzinesysteem: 2X Mikuni TM40
Uitlaat: The Custom Factory
Frame: Stock modified
Swingarm: Stock modified
Voorvork: Honda CBR1100xx
Wielen: Harley Davidson shovel front 19"
Remmen: Yamaha MT-01
Benzinetank: The Custom Factory
Olietank: The Custom Factory
Stuur: Flattrack
Bijzonderheden: Seperate inlet manifolds, monoshock
suspension, all parts powdercoated by Custom Coatings Helvoirt.
Klasse: Scramblers & Trackers Op 2 – BMW van Mervin Wagner
Technische informatie
Bouwer: BMW / Mervin Wagner
Eigenaar: Mervin Wagner
Naam van de motor: Skrambla!
Merk: BMW R65
Bouwjaar: 1986
Motor: 2 Cilinder Boxermotor
Motorinhoud: 650cc
Benzinesysteem: Carburatie
Uitlaat: Custom RVS uitlaat verloop van 34mm naar
50mm. Slip-on GP Demper
Frame: Customized frame, diagonale frame lijn
aangebracht doorlopend naar custom subframe
Swingarm: Enkelzijdig cardan
Voorvork: Stock 30mm ingekort
Wielen: Stock
Remmen: Brembo RCS 17 rempomp, Brembo single klauw
Achterspatbord: Honda CB 400 voorspatbord
Benzinetank: Honda CB 400, Diamond Metallic Black,
yellow striping
Stuur: BMW R1200GS stuur en Risers
Koplamp: Harley-Davidson zijlamp, Aftermarket koplamp
met ingebouwde knippers
Achterlicht: Harley-Davidson led tail light
Bijzonderheden: Customized frame en custom subframe,
Unieke diagonale design-lijn in frame, Wilbers vering, Custom lederen zadel,
Special paint striping onder de lak, Custom rvs uitlaat 2-1 Gp demper, Digitale
teller, Brembo Hevels en rempomp RCS17, Classic BMW kleppendeksels, Kill switch
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Custom aanpassing frame en geheel custom subframe en
zadel TIG welding, RVS Uitlaatsysteem, Custom CNC alu kroonplaat,
Draai/freeswerk als: Afwerkdoppen, footpegs, contactslothouder, frame
koppelpunten
Klasse: Scramblers & Trackers Op 3 – Yamaha
van Alex Ott
Technische informatie
Bouwer: Yamaha / Alex Ott
Eigenaar: Alex Ott
Naam van de motor: Ott-SR02 ''King Kenny''
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1979
Motor: SR500
Motorinhoud: 500cc
Benzinesysteem: Mikuni TM36 flat slide carburateur
Uitlaat: Kedo Gibbonslap RVS exhaust system
Frame: Yamaha SR500 aangepast
Swingarm: Motorlanna RVS achterbrug
Voorvork: Yamaha SR500 aangepast + Fork brace
Wielen: Haanwheels EXCEL 7000 series silver
Remmen: Yamaha R6 Remklauw met Aprillia RSV remschijf
Voorspatbord: Kedo tracker voorspatbord RVS polished
Achterspatbord: Zelfbouw binnenspatbord/ Dirt tracker
zitje
Benzinetank: Yamaha SR500
Olietank: In het frame
Stuur: LSL aluminium double butted
Koplamp: 2x elipsoid dim/grootlicht
Achterlicht: Led achterlicht/ Led kentekenverlichting
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Nummerplaten/Nummerplaat frame voor/Binnenspatbord achter
STREET
PERFORMANCE
Kawasaki van Elgier Andrea.
Technische informatie
Bouwer: Kawasaki / LGR
Eigenaar: E Andrea (LGR)
Naam van de motor: Hara-Kiri bike
Merk: Kawasaki
Bouwjaar: 2005
Motor: ZX-10R
Motorinhoud: 1000CC
Benzinesysteem: Injectie
Uitlaat: Custom titanium
Frame: Stock
Swingarm: Verlengd
Voorvork: Stock
Wielen: Stock Coated
Remmen: Stalen HEL leidingen in kleur van motor
zwart/goud
Voorspatbord: Custom painted
Achterspatbord: Custom painted
Benzinetank: Custom painted
Stuur: Stock met Hyperpro demper
Koplamp: Stock met donkere ruit
Achterlicht: Dark smoke LED
Bijzonderheden: Goed metallic DIP lak vervolgens zijn
de kappen van de motor doormiddel van een "lakstift" met de hand
getekend. Ongeveer 180uur aan tekenwerk is op de kappen verricht gedurende een
aantal maanden. Verder is de motor verlaagd & verlengd
Zelfgemaakte /
speciale onderdelen: Uitlaat is op maat gemaakt titanium, ook zijn alle overige
onderdelen zoals stuurgewichten, stuurdemper, ketting, tandwiel, moeren en
bouten etc allemaal in kleur van de motor gekocht, geanodiseerd of gecoat.
Klasse: Street Performance Op 2 – Ducati
van Sjoerd Veenstra
Technische informatie
Bouwer: Ducati / R. van Iperen
Eigenaar: Sjoerd Veenstra
Naam van de motor: SS1000R
Merk: Ducati
Bouwjaar: 2005
Motor: Ducati 1000SS
Motorinhoud: 1000
Benzinesysteem: Injectie
Uitlaat: Custom (Ducati demper)
Frame: Handgemaakt aluminium subframe
Swingarm: origineel
Voorvork: HK Suspension binnenwerk (Wilbers)
Wielen: origineel
Remmen: Brembo
Voorspatbord: origineel
Benzinetank: origineel
Stuur: clip-ons
Koplamp: Enkele verstraler
Achterlicht: geïntegreerd op de kentekenplaathouder
Bijzonderheden: Gebouwd door een Ducatist uit racerij.
De motor is gebouwd als zijn ultieme motor.
Helaas door omstandigheden (kanker) nooit op kunnen
rijden. Afgemaakt in de tijd dat ie ziek was.
Lees het hele verhaal op: https://www.facebook.com/motolifestylenl/
Een plek op de motorbeurs is een mooi eerbetoon
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Licht gewicht kuipwerk is handgemaakt naar eigen
design / race oliekoeler / race nokkenas / dry slipperclutch / titanium kleppen
/ nieuwe zuigers / quickshifter / custom uitlaatsysteem / alu subframe / HK
voorvork inserts / WP stuurdemper / Rood gecoat frame / custom paintjob / etc.
Klasse: Street Performance Op 3 – Yamaha Quad van Nick de Vaal
Technische informatie
Bouwer: Yamaha / Nf-revisie
Eigenaar: Nick de Vaal
Naam van de motor: Banshee
Merk: Yamaha Banshee
Bouwjaar: 1998
Motor: rd350lcYpvs
Motorinhoud: 350cc 2 cilinder 2takt
Benzinesysteem: Mikuni
Uitlaat: Toomey t5 handmade
Frame: Stock
Swingarm: Nf-revisie custom
Voorvork: R6 2015 Alba Racing
Wielen: Douglas wheels
Remmen: yfz450 / braking
Voorspatbord: Stock custom paint
Achterspatbord: Stock custom paint
Benzinetank: Stock custom paint
Stuur: Renthal
Koplamp: stock
Achterlicht: custom
Bijzonderheden:
NF-Revisie gebouwde Yamaha banshee met NL kenteken. Gebouwd voor de sraat extra
verlaagt – verlengt - verbreed
Zelfgemaakte /
speciale onderdelen: Deze Yamaha Banshee is totaal nieuw opgebouwd met zeer
speciale onderdelen vanuit de USA en uit Italië. Motorblok heeft jaren lang de Isle
of Man races mee gereden ook deze is speciaal opgebouwd.
BEST OF SHOW
Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht 2017
De Yamaha van Maarten Poodt!
“De hitte beschermstrips op de uitlaatbocht zijn van
Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en schouderblad af welke
na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.“
Technische informatie
Bouwer: Maarten Poodt
Eigenaar: Maarten Poodt
Naam van de motor: Yamaha XT550 boardracer
Merk: Yamaha
Bouwjaar: 1982/2016
Motor: 1 cilinder
Motorinhoud: 558cc
Benzinesysteem: dubbele Mikuni
Uitlaat: RVS custom made
Frame: Custom made
Swingarm: Custom made
Voorvork: Custom made
Wielen: 21"
Remmen: Trommel remmen origineel XT
Achterspatbord: is deels zadel, custom made
Benzinetank: RVS Custom made
Olietank: RVS Custom made
Stuur: RVS Custom made
Koplamp: Kleidler Florett
Achterlicht: Universeel
Bijzonderheden: Geprobeerd een Yamaha neer te zetten
alsof Yamaha al in 1920 een boardracer produceerde.
Extra detail: De hitte beschermstrips op de
uitlaatbocht zijn van Titanium en komen van oorsprong van mijn sleutelbeen en
schouderblad af welke na een motorongeval bevestigd zijn geweest in mijn lichaam.
Zelfgemaakte / speciale onderdelen:
Op het motorblok na is alles zelf ontworpen en
gemaakt. Van het Frame lassen tot aan
het bekleden van het zitje waar overigens de elektronica in verborgen zit.
Hij wint naast nóg een grote beker, ook een verenset
van Hyperpro en de hoofdprijs: een H-D Hartailframe van MCS, met een hele berg
onderdelen!
ALL the photo's of the Custom Bike Show MOTORbeurs Utrecht (Studio and Show photography) are on my website www.madnessphotography.nl click Photo Galleries 2017
Enjoy,
See you next year!
No comments:
Post a Comment