Monday, 25 April 2016

Grand Opening Wrench Kings Bilthoven

Wrench Kings – Grand Opening
Lang en hard is er gewerkt aan het nieuwe onderkomen in Bilthoven van Wrench Kings. Zaterdag 23 april jongsleden was het dan zover, de Grand Opening werd feestelijk gevierd in het nieuwe pand aan de Staalweg in Bilthoven. Vanaf drie uur ’s middags liep het algauw vol en voor de deur stond een lange rij motoren van bezoekers die gelukkig goed weer hadden getroffen.


Bram en Joost - The Wrench Kings




Glunderend namen Bram en Joost de felicitaties en cadeaus in ontvangst en lieten trots hun bedrijf Wrench Kings aan iedereen zien. Terwijl genoten werd van drankjes en hapjes namen we een kijkje in de zaak. 






Er is veel hout gebruikt in de zaak


Veel hout creëert een warme sfeer, waar in de verschillende ruimtes aan de motoren wordt gewerkt. “Eerst gaat de motor de brug op, daar wordt ie gestript en vervolgens sorteren we alle onderdelen uit; wat gestraald, gepoedercoat of gespoten moet worden, wat weg kan, of wat eerst gemodificeerd dient te worden, “zo legt Joost uit, “Het leuke is dat we hier alles zelf doen, dus ook poedercoaten en spuiten. Zo houden we alles zelf in de hand en kunnen we snel op speciale wensen van de klant inspringen.” 

In aparte ruimtes worden de motoren weer opgebouwd. Joost is vooral van het sleutelwerk, Bram doet hoofdzakelijk de rest van alle bezigheden bij Wrench Kings.
Naast sleutelen is bij Wrench Kings ook alles van CafeRacerOnderdelen.nl verkrijgbaar en de collectie van RevIt! heeft er een eigen kledinghoek. Leuke en aparte onderdelen, maar ook helmen en dergelijke zijn op voorraad en het specialisme van Wrench Kings is om kwalitatief zeer hoogwaardige

Garage-Girls Ultimate Biker Makeover Announces Baker Drivetrain to the list of Sponsors!

Garage-Girls Ultimate Biker Makeover Announces Baker Drivetrain to the list of Sponsors!

– The Crew at Garage-Girls are beyond psyched to announce the addition of Baker Drivetrain to the roster of sponsors supporting this years Ultimate Biker Makeover. 
“We are now in our 8th year and the contest just keeps growing. When Baker Drivetrain reached out to be a part of what we are doing, we had to share the news with everyone to let them know what is on the line if they are chosen as the 2016 Ultimate Biker Makeover winner.” Says Sara Liberte, Garage-Girls founder. 


The Ultimate Biker Makeover is a dream come true for one lucky winner who will be chosen by selected judges, as he or she scores prizes from some of the top companies in the motorcycle industry. 

Contestants (Girls and Guys) must submit a 600 words or less essay – describing why they are most in need of a biker makeover as well as a photo (jpeg no larger than 5mb) to bikermakeover@garage-girls.com Deadline for entries is June 29th 2016. Submissions will be narrowed down to the final four by selected judges from Garage-Girls. From there, the judges will decide who they feel most deserves the Ultimate Biker Makeover and will get to take home all the prizes which include; A wardrobe of shoes from Harley-Davidson Footwear, a case of full synthetic oil from Spectro Oils, A new Mustang Motorcycle Seat, a set of tires from AVON Tyres, Motorcycle Helmet, Jacket AND Gloves by J&P Cycles, clothing by Hijinx Apparel, exhaust from Vance and Hines, surprises from S&S Cycle, Klock Werks, Baker Drivetrain and MUCH MORE!! GEICO Motorcycle during the 76th Sturgis Rally will announce winner LIVE on the Buffalo Chip Stage Thursday August 11th, 2016, winner will also be posted online at

[Veloce] Book news! How to Restore Triumph Trident T150/T160 & BSA Rocket lll

New at Veloce Publishing:
How to Restore Triumph Trident T150/T160 & BSA 
Rocket III - YOUR step-by-step colour illustrated 
guide to complete restoration


Features
• Complete rebuilds of a Triumph Trident T150V and T160
• Engine, frame, gearbox, wheels, and electrics all fully covered
• Clear colour photos of each step
• Written by a Triumph/BSA triple novice but essential for all restorers
• Detailed explanations in layman's terms
• Mistakes are covered in detail to help you avoid them!
• Very readable style with some great garage humour!
• DIY restoration at home without specialist equipment
• Dismantling, refurbishment and reassembly covered in full
• Helps make sense of the existing workshop manuals – covers the procedures they miss out 

Description
Completed at home by an enthusiastic DIY mechanic who has great experience rebuilding bikes, this book covers the complete restoration of a Triumph Trident T150V and a Triumph T160. Each and every aspect of the dismantling, refurbishment and reassembly of these classic

T-BAGS available at your Zodiac Dealer

Zodiac News - 
Be ready for the Holiday season with our new T-BAGS

JUST IN TIME FOR THE HOLIDAY SEASON
Designed with American V-twins in mind, T-Bags Luggage makes storage solutions simple. Whether you need some place to put your wallet or are looking to load up for a cross-country excursion, we have a bag for you.All T-Bags products come with a Lifetime Warranty against materials and workmanship and are now available at your Zodiac dealer.

 
 

Saturday, 23 April 2016

Free Spirits - Triumph Street Twin fork crash pads and stand bobbins

Free Spirits - Triumph Street Twin 
fork crash pads and stand bobbins

These are the new Free Spirits CNC machined aluminium paddock stand bobbins for Triumph Street Twin code 308535K or 308535S with galvanized steel mounting hardware.
This kit gives a secure rear support and protection.



CNC machined aluminium paddock stand bobbins 
for Triumph Street Twin 

And these are the new Free Spirits front fork crash pads for Triumph Street Twin code 308525 built with a special material that slide instead caching-grasping asphalt and this is why fastener bolt are located internally, instead been out at the same level. 



Opening Wrench Kings

Grand opening Wrench Kings International Head Quarters!


We are well settled in our new venue in Bilthoven and we would like to invite you for our grand opening on Saturday 23rd of April! Naturally also on behalf of Cafe Racers United! 

We’ll arrange the beers and meat. Check our Facebook page for more information! 
The bar opens at 15:00.

We hope to see you here on April the 23rd!

Friday, 22 April 2016

SHOEI INTRODUCEERT SPORTSWEAR 2016

SHOEI SPORTSWEAR 2016
‘VOOR NAAST DE MOTOR’

Een historie die terugvoert tot 1954, en in die meer dan zestig jaar heeft Shoei zich bewezen als een premium merk pur sang. Een merk waar veel professionele coureurs zich mee identificeren, een merk ook waar je niet alleen op de motor mee gezien wilt worden, maar ook er naast!


En dat kan, en wel dankzij de volledig nieuwe Shoei Sportswear 2016-lijn: een lekker sportieve, trendy vrijetijdscollectie conform de kwaliteit die je van Shoei gewend bent. Daarin onder meer een in de kleuren zwart, blauw en grijs verkrijgbare hoody, die door het iets vervaagde logo een lekker licht vintage uitstraling geniet. De hoody is voorzien van een praktische ristsluiting aan de voorzijde, die de overall uitstraling daarmee nèt even iets sportiever afroomt.
Geen vrijetijdscollectie compleet zonder T-shirt natuurlijk, en die is er in niet minder dan vijf modieuze kleuren, variërend van tijdloos zwart, blauw en rood tot elegant beige en grijs. Zowel hoody als T-shirt zijn verkrijgbaar in de maten S tot en met XL.
Verder ook een tweetal caps in de Sportswear-lijn: een traditionele baseballpet, in het zwart/wit, wit/zwart en zwart, en een momenteel erg populaire trucker-cap, die in de traditionele zwart/blauwe Shoei-kleurstelling beschikbaar is, evenals in het zwart/grijs. En last-but-not-least wordt de lijn gecompleteerd door tweetal trendy beanies, leverbaar in het zwart en blauw.

De nieuwe Shoei Sportswear 2016 vrijetijdskleding ligt vanaf mei in de winkel!


Kijk voor meer informatie of andere Shoei producten op www.shoei-europe.com, of volg ons op Facebook.

HIGHLIGHTS SHOEI SPORTSWEAR 2016

HOODY

Harley-Davidson Roadster

Harley-Davidson Roadster 
schrijft nieuw hoofdstuk in Sportster-boek
Nieuwe Roadster is gestript tot de pure essentie 
van vorm en functie

Rijswijk, 19 april 2016 – Gevormd door bijna zestig jaar geschiedenis en gestript 
tot de essentie van een pure rijmachine, voelt de nieuwe Harley-Davidson® Roadster™ 
zich zowel thuis in de stad als op landelijke bochtweggetjes. 
De motor maakt een stevig visueel statement, zelfs als hij stilstaat.


“Sinds zijn introductie in 1957 heeft de Harley-Davidson Sportster bewezen zich keer op keer opnieuw te kunnen uitvinden, en de Roadster schrijft een nieuw hoofdstuk in dat toch al dikke boek”, vertelt Harley-Davidson Director of Styling Brad Richards. “We zagen onze klanten ontzettend veel verschillende dingen doen met de Sportster. De Roadster is een mengelmoes van al die stylingrichtingen, maar de bedoeling was een echte rijdersmotor te bouwen: een Sportster die rank en krachtig is en jou als rijder echt met het asfalt verbindt."
     



De nieuwe Roadster, die centraal staat in Harley-Davidson’s huidige Live Your Legend-marketingcampagne, heeft net als de Dark Custom line-up minimalistisch design dat geïnspireerd is op klassieke racemotoren en hedendaagse, gestripte customs. Het profiel is een ode aan Sportsters uit de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw.

“We wilden de Roadster wat DNA van de high-performance KHR-modellen uit de jaren vijftig geven, en wat van de speciaal voor de drag strip geprepareerde Sportsters”, vertelt Richards. “Die bikes hadden spatborden die tot aan de steunen gechopt waren en een smalle brandstoftank. Ze waren gestript tot de pure essentie om ultieme performance te garanderen.”


De Roadster levert moderne performance dankzij de combinatie van nieuwe velgen en banden met premium veringcomponenten en een luchtgekoeld 1200 cc V-Twin-motorblok dat een krachtig mid-range koppeltapijt op het asfalt legt. De offset-gespleten 5-spaaks gegoten aluminium wielen – 19-inch voor en 18-inch achter – zijn speciaal ontwikkeld voor de Roadster en zorgen voor een gebalanceerde, sportieve uitstraling. 

“De wielen zijn geïnspireerd op de klassieke gevlochten spaakvelgen en zijn de meest complexe wielen de we ooit hebben gemaakt”, vertelt Harley-Davidson Industrial Designer Ben McGinley. “De verstrengelde spaken lopen uit naar tegengestelde zijden van de velg, wat een waanzinnig visueel effect geeft. Deze wielen zijn bovendien bijzonder licht voor dit formaat, wat bijdraagt aan de handling performance van de Roadster."

De vering van de Roadster is verbeterd met een nieuwe 43 mm upside-down single-cartridge voorvork met tri-rate veren, gevat in robuuste kroonplaten. De achtervering heeft gasgeladen emulsie coil-over schokbrekers met tri-rate veren. Dankzij de verstelbare veervoorspanning heeft de vering een grotere veerweg dan elke andere Sportster: 4,5-inch voor en 3,2-inch achter. Ongekende stopping power wordt verzorgd door de dubbele 11,8-inch zwevende remschijven aan het voorwiel. 

De Roadster plaatst de rijder in een agressieve rijhouding dankzij het nieuwe low-rise stuurtje en de centraal geplaatste voetbedieningselementen die het gewicht van de rijder mooi centraal boven de klassieke 12,5 liter Sportster-tank houden.

Geheel in lijn met de gestripte stijl van de Roadster is het achterspatbord 1,5-inch ingekort ten opzichte van eerdere bobber Sportster-spatborden. De gesleufde belt guard en demperschildjes zijn een knik naar de gaten die in race-bike componenten gemaakt worden voor gewichtsreductie, en de enkele 4-inch klok die laag voorin de kroonplaat zit, heeft een analoge tachometer met een digitale speedometer. De knipperlichten achter zijn direct op de spatbordsteunen gemonteerd en een nieuwe kentekenplaathouder, een nieuwe achterlichtmodule en het fastback zadelontwerp geven de achterkant van de bike een strakke en opgeruimde look. 

“De lijnen van het zadel lopen mooi door in het korte achterspatbord”, vertelt McGinley. “Het zadeldek heeft een serie pads die geïnspireerd zijn op klassieke leren motorjacks, en de achterkant van het zadel is ontworpen als passagierszitje, wat de Roadster nog veelzijdiger maakt.”

De Harley-Davidson Roadster is leverbaar in vier kleurencombinaties: Vivid Black met een charcoal denim pinstripe, Black Denim met een rode pinstripe, Velocity Red Sunglo met een rode pinstripe, en two-tone Billet Silver/Vivid Black met een bordeauxrode pinstripe.

Ga naar H-D.com voor alle 2016 Harley-Davidson®-modellen en voor je dichtstbijzijnde erkende Harley-Davidson®-dealer.

RSD X Indian Superhooligan Tour at The Handbuilt Motorcycle Show

RSD SUPER HOOLIGAN BUILT A FLAT TRACK IN DOWNTOWN AUSTIN AT THE HANDBUILT SHOW
 Sponsored by Indian Motorcycle

The Handbuilt Motorcycle Show in Austin, conveniently takes place on the same weekend as the famed COTA Moto GP as well as the COTA GNC Flat Track. The event is a mash up of racing, custom and culture creators. You have the crème de la crème of custom motorcycles from builders like Max Hazzan, Shinya Kimura, our own Roland Sands and of course the shows originator, Revival Cycles. Moto GP and Moto America is happening right down the street so guys like Wayne Rainey, Kevin Schwartz, Jason Lee and Keanu Reeves are in attendance. You throw in the American Motordrome Wall of Death with some craft cocktails inspired by Paul D’Orleans of the Vintagent, some original motorcycle inspired artwork and one would think it couldn't get any better. Right?



We thought so too… and then the city of Austin allowed us to run an RSD Super Hooligan short track in the middle of downtown. And race on it. It took the team from Indian Motorcycle, Revival Cycles and Roland Sands Design a hell of an effort to make it happen, but happen it did. 

In 48 hours Brian Bell and the relentless crew of IV League Flat Track took a gravel parking lot, too many tons of dirt to count, over one hundred orange and white barriers and built a solid sure bet of a race track. Our money? On the Indians, of course. The sun was setting, the light draping the bodywork of machines in dust in a way only found at a race track covered in dirt. 


Saturday, 16 April 2016

Maandag 18 april is de begrafenis van Jan Kennis.

Maandag 18 april is de begrafenis van Jan Kennis.

Voor degenen die mee willen rijden: Het is vanaf 9.00 verzamelen bij het Chassee-theater/stadskantoor in Breda. Welkom zijn alle merken. Om 9.45 moeten de motoren klaarstaan om de stoet te volgen.


Voor de rouwauto rijden 60 (aangewezen motoren incl. personeel O.I.T) Achter de rouwauto volgen alle andere motoren.
Nogmaals het uitdrukkelijke verzoek van de familie: GEEN colors (dus ook geen H-DC Breda of HOG of wat dan ook)
Bij O.I.T. ligt een condoleance register.
Eventuele bloemstukken kunnen zaterdag in de namiddag afgegeven worden in de Roy van Zuydewijlaan 48 in Breda
Na de kerkdienst, welke wordt gehouden in de Michaelkerk, Hooghout 67 te Breda, gaat ALLEEN het gezin Jan wegbrengen naar zijn laatste rustplaats.

Eva Energica - nieuwe elektrische motorfiets in Streetfighter Styling

Eva Energica - Ride like the Wind

Je voelt de wind - je hoort de wind. Verder niets. Op het tikkende geluid van de regendruppels op helm na dan. Geen uitlaathuil, geen geklik van de versnellingspook en geen koppeling die je hoort. Met 100 pk en 170 Nm onder de bips gaat het als de wind. ‘Electrifying’ heet het zo mooi in het Engels. En dat klopt, ook Bigtwin gaat met de tijd mee en rijdt vandaag op de nieuwste telg van het Italiaanse motormerk Energica, de elektrische motorfiets genaamd Eva.



“De Eva heeft dezelfde basis als de Ego, die al eerder als sportmotor uitkwam,” zo legt Andrea Marconcini, (Sales Representative Energica)uit bij de presentatie, “alleen heeft de Eva een Streetfighter model, met meer koppel en minder vermogen dan de Ego.” De fabriek van Energica staat in het Italiaanse Modena en alleen al aan het trellisframe en de fraaie designelementen zoals de koplampunit van de Eva is de Italiaanse afkomst goed te zien. De tijd dat elektrische motoren lompe, onhandige dingen waren is ver voorbij. Het uiterlijk, het rijgedrag en de actieradius zijn in razend tempo verbeterd. 


De acceleratie van een elektrische motorfiets ten opzichte van 
een gewone sportmotor, Ferrari en een Tesla.  Leuk filmpje!

Omschakelen – zonder Schakelen.
“Het is een kwestie van omschakelen, je moet anders leren denken als je een elektrische motorfiets rijdt,” weet Marchel Bulthuis van Electric Motorcycles, de importeur van Energica. “Het is niet de actieradius op papier die bepaald hoever je kunt rijden, maar hoe je rijdt en wat je allemaal kunt doen om veel kilometers op een dag te maken.” Iets wat hij recentelijk liet zien toen hij op één dag liefst 1000 (!) kilometer met een Energica reed in Nederland. “Je laadt al veel ‘terug’ in de accu als je op de motor remt, ‘regeneratief’ heet dat, dus de energie die wordt gebruikt om te remmen, wordt simpel gezegd omgezet in energie (stroom) die terugvloeit naar de accu.” Het remmen op de motor fungeert als een dynamo, bijkomend voordeel is dat de remmen en de banden daarom minder slijten en er minder fijnstof vrijkomt. Daarnaast is deze nieuwste generatie als eerste motorfiets voorzien van de FastCharge optie, je laadt al tot ruim

Friday, 15 April 2016

Donnie Smith Bike and Car Show 2016

Donnie Smith Show Recap: The Biggest and Best of 2016  


Donnie Smith Show Recap: The Biggest and Best of 2016

Check out this video to see some fascinating details Jody was able to uncover while 
talking shop with some of the builders at the show on Saturday, April 2! 

Jody had a knack for spotting winners, because several builders she spoke with 
went on to win major awards on Sunday, April 3.  

 by Mary Panerio
Donnie Smith Show Event Recap
 

After spending a long, wicked Minnesota winter bundled up to the point of virtual immobility, few things could keep a motorcycle or car enthusiast indoors on a sunny spring day. That is, of course, unless it’s the weekend of the annual Donnie Smith Bike & Car Show. Each year tens of thousands of freshly thawed enthusiasts flock to the RiverCentre in St. Paul, Minn. to experience this monster menagerie of motorcycles, cars and parts, and with good reason! Walking the floor, talking with some of the biggest names in the biz and gawking at every impeccable custom detail is a great way to melt your mind so you can start dreaming and scheming for your next scenic ride or customization project. Don’t believe it? Check out these

Wednesday, 13 April 2016

Distributie van AXA sloten bij DC-Import

AXA sloten bij DC-Import

Vanaf heden heeft DC-import de distributie van het bekende slotenmerk AXA gekregen.
Op de website kunt u het hagelnieuwe ART 4 en 5 sterren gekeurd 
slotenprogramma van AXA bekijken.
Axa Prodisc ART 4**** - 49,95
AXA Prodisc schijfremslot  ART 4****
Sterk en handig schijfremslot 
ART 4**** gekeurd (MBT4195) 
Gemaakt van gehard staal, breek en zaagbestendig 
Beugeldikte: 13mm   
Afsluitbaar slotgat tegen binnendringen vuil  
Wordt geleverd met reminderkabel en opbergtasje 
Wordt geleverd met 2 sleutels 
Consumentenprijs € 49,95 
Axa Problock ART 4**** - 49,95
AXA Problock schijfremslot  ART 4****
Sterk en handig schijfremslot 
ART 4**** gekeurd (MBT4196) 
Gemaakt van gehard staal, breek en zaagbestendig 
Pendikte: 16mm   
Afsluitbaar slotgat tegen binnendringen vuil  
Wordt geleverd met reminderkabel en opbergtasje 
Wordt geleverd met 2 sleutels 
Consumentenprijs € 49,95 

  Axa Problock ART 4**** - 49,95
Voor meer informatie en verkoopprijzen kijkt u dan op: www.dc-import.com

Tuesday, 12 April 2016

Eigenaar OIT Harley-Davidson Breda - Jan Kennis overleden

Jan Kennis overleden

Liefhebber van Harley-Davidson motoren en eigenaar van O.I.T. Harley-Davidson in Breda, Jan Kennis, is gisteren overleden. Jan, die we allemaal kennen als een oprechte man, die, ondanks zoals hij het zelf verwoordde, ‘al lange tijd in de lappenmand zat’ toch altijd nog was begaan met de zaak, maar vooral met zijn personeel en klanten. Het was een man die ik al ruim 35 ken, waar ik mijn eerste onderdelen voor mijn Shovelhead kocht. Onderdelen die ik gelukkig nog steeds heb.

Wat O.I.T. en Jan Kennis voor mij betekenen, is al eens in Bigtwin Magazine gepubliceerd. Hieronder nogmaals het artikel.

‘Als ik in de buurt van Breda ben, ga ik steevast een kop koffie drinken bij O.I.T. Waarom?  Ik ken de meeste mensen die er werken, vind het er gezellig en iedereen is vriendelijk en gastvrij. Het klinkt als een cliché, maar bij O.I.T. is er echt het familiegevoel. Soms is er tijd voor een praatje, soms is het druk en loop ik een rondje door de zaak, bewonder de nieuwe modellen, kijk even bij de vele aanbiedingen en koop soms een leuk shirt. Waarom ik Harley rijd? Niet alleen om die machtige machine onder mij te voelen, maar ook om de hele scene eromheen, de diversiteit van de mensen, de liefde voor het merk en het gevoel van vriendschap. Vooral de laatste twee zijn bij O.I.T. bijna tastbaar aanwezig.

Dus, ik draai de Liniestraat in, waar het Harley-Davidson dealerschap is gevestigd. De weg is eindelijk klaar, een verademing voor zowel de bewoners als de bezoekers. Het is een ruime deftige brede laan geworden en O.I.T. heeft tegenwoordig zelfs een grote, luxe parkeerplaats recht tegenover het pand. Op de brede stoep voor de zaak, die onlangs een facelift kreeg, staan zoals gewoonlijk weer vele motoren. Jan Kennis, meestal druk met van alles en nog wat, zie ik met een Fat Boy aan komen rijden. Ditmaal heeft Jan gelukkig tijd en als oude vrienden staan we over de bikes te praten, uiteraard met de bekende bak Brabantse koffie in de hand. Jan vertelt trots dat deze maand de zaak alweer 37 jaar bestaat! Daarmee is O.I.T. de oudste H-D dealer in de Benelux. “We hebben een heel hecht team, de meeste werknemers werken hier al langer dan tien jaar.”

Mijn eerste accessoires, een set forward controls voor mijn Super Glide, kocht ik in 1980 bij Jan, die toen net zijn zaak vanuit een paar garageboxen aan de Epelenberg, een paar straten verderop, was begonnen. Grinnikend halen we herinneringen op, het was toen december, bitterkoud en er lag een dik pak sneeuw. Ik zou en moest die forward controls hebben en deed er ruim twee uur over op de H-D om in Breda te komen. Wat een verschil met toen, nu is het prachtig weer, in het grote dealerschap werken dik twintig mensen en Jan verkoopt nu iets meer dan alleen forward controls en wat accessoires! “Ja,” lacht Jan tevreden, we zitten hier nu al sinds 1987. En was het eerst een gewone straat, sinds kort is het na alle veranderde infrastructuur hier in Breda, een toplocatie. Want de Liniestraat is nu het verlengde van de Stationsstraat en het is een drukke, maar gezellige doorgaande weg geworden.”

Maar veel is hetzelfde gebleven, de sfeer, gezelligheid en de voorliefde voor Harley’s, oude en nieuwe types. Jan heeft zelf een paar fraaie oude H-D’s in zijn collectie, één van zijn favoriete modellen is de Knucklehead. Maar ook de oude zijkleppers wil Jan graag meenemen voor een ritje. “Maar hoe zit het eigenlijk met de nieuwe modellen,” zo vraag ik plompverloren, “wat vind je daar eigenlijk van, zijn er bepaalde types bij die je voorkeur genieten?” “Jazeker,” antwoordt Jan, “dat zijn vooral de Fat Boy en de Sportster 48.”



Jan legt uit, “De Fat Boy, lid van de Softail familie, omdat de Softails die mooie klassieke hardtail lijn hebben. Het model grijpt daarmee terug naar het jaar van de stijve frames. Daarnaast kan je er zo veel aan veranderen om ‘m echt te personaliseren.  Hij heeft ruim voldoende vermogen; fijn en goed te doseren en is relaxt om te rijden.“ Nadenkend, “Ik voel me er veilig op. Regelmatig neem ik ‘m mee voor een heerlijke rit, zoals een weekend in de Ardennen.”


“En de 48 dan?” “Dat kan ik je heel kort uitleggen. De Sportster Forty-Eight grijpt met zijn uiterlijk terug naar het verleden. Het is een stoere, potente motorfiets. Wendbaar en lekker vlot.”
Jan heeft duidelijk voorkeur voor de modellen die een binding met het verleden hebben, zo blijkt. De geschiedenis van H-D is nog steeds springlevend en Harley liefhebbers kijken graag naar de echte oude Harley’s. “Bij O.I.T. kopen en verkopen we ook regelmatig klassiekers,” vertelt Jan, terwijl hij een prachtige Knuckle laat zien die in de verkoop staat. “Ik had ‘m graag zelf gehouden, maar ja, de garage staat al vol en ik kan helaas niet alles zelf kopen wat in de showroom komt, hahaha! Jan is een  echte liefhebber van de oudere modellen, vooral de Knucklehead, maar gelukkig voor de klanten van O.I.T. kunnen zij er dus ook mooie vintage motoren kopen!’

O.I.T. houdt ermee op, zo hebben we recentelijk gehoord. In juli sluit het dealerschap haar deuren. Jan Kennis is overleden, ik weet niet eens of zijn geliefde Knuckle inmiddels al aan iemand is verkocht. H-D rijdend Nederland en België zijn een gedreven persoonlijkheid kwijt. Familie, vrienden, personeel en klanten van O.I.T. Harley-Davidson, ik wens jullie allen heel veel sterkte. Jan, bedankt wat je allemaal voor ons, als H-D liefhebbers hebt betekend!

Onno “Berserk” Wieringa


Monday, 11 April 2016

Zondag 1 mei M.A.Motormarkt,

Op Zondag 1 mei is er voor de derde keer de M.A. Motormarkt


Standhouders zijn nog welkom een marktkraam kost 15 euro elke volgende 10 euro incl. de hele dag koffie of thee en s'middags een heerlijk kopje soep.


Deze onderdelenmarkt is voor elk merk maar alleen motoren geen brommers.

zaterdag 30 april is er vanaf 17.00 uur  de mogelijkheid om op te bouwen en 's avonds zal er

Opendeur Dagen Ducati Dealers 23 en 24 april

Bezoek uw Officiële Ducati Dealer tijdens de Opendeur Dagen op 23 en 24 april

Op zaterdag 23 april en zondag 24 april zijn er weer Opendeur Dagen bij uw Officiële Ducati Dealer. Dit is de perfecte mogelijkheid om de nieuwe 2016 modellen te bewonderen zoals de XDiavel, Multistrada Enduro, Multistrada Pikes Peak, Hypermotard 939, Monster 1200 R, 959 Panigale, maar ook de Ducati Scrambler familie met de nieuwe Sixty2 en Flat Track Pro. 


Tijdens de Opendeur Dagen ontdekt u ook alle speciale acties en heeft u tegelijkertijd de mogelijkheid om een testrit vooraf te boeken.

U bent van harte welkom op zaterdag 23 april en zondag 24 april, 
om deze dagen in Ducati sfeer te ervaren.

Pietersen Roll & Rock V & Harley Harbor Day III.

Zondag 17 april Pietersen Roll & Rock V 
& Harley Harbor Day III. 

Zondag 17 april a.s. is het dan zover! Ons eerste lustrum met Pietersen Roll & Rock V & Harley Harbor Day III. ‘An all American Sunday’ in Rotterdam. 
Het evenement vindt plaats tussen 10:00 en 17:00 uur en de toegang is gratis.


Het beloofd een spectaculaire editie te worden. De ride out bestaat dit jaar uit 150 ronkende Harley-Davidson motoren die om 10:00 uur zullen vertrekken. Een kippenvelmoment! Rond de klok van 12:30 - 13:00 uur worden zij weer aan de Waalhaven terug verwacht. 

De Cadillac Club Nederland maakt haar opwachting, de Dodge RAM Club Nederland is 
van de partij en gaan we zeker niet over het hoofd zien. Daarnaast zullen talloze liefhebbers met en van US cars ons evenement bezoeken. Corvettes, Mustangs, Camaros, 
Chevelles you name they will all be there. Vijf lowriders van de Unity Lowrider Club, 
chapter Holland maken hun opwachting. 

De US Market staat dit jaar vol met 26 leuke en gezellige marktkramen. RC Drift is aanwezig met een kartbaan in onze werkplaats. Wil je een ‘vintage look’ qua make-up of haar? Komt goed uit want The Rockadellaas zijn erbij en toveren jou zo terug in de tijd. 
Ook de Zundapp club komt met een groot aantal brommers naar de Waalhaven toe alsook een aantal trikes. 

Food and drinks, live music van de BluesFellas en de Hot Rock Band, fun for kids en een Garage Sale mag natuurlijk ook niet ontbreken.

Wij zijn er klaar voor en hopen jullie met velen aan de Waalhaven Z.z. 6/Pottumstraat te mogen begroeten op het gezelligste familie evenement van Rotterdam.

Wednesday, 6 April 2016

Free Spirits - Belt drive conversion for Triumph Street Twin

Free Spirits - Belt drive conversion for Triumph Street Twin

Belt transmission primarily made to reduce “loss of power” between the transmission box and rear wheel, over to  completely eliminate maintenance (no cleaning, no greasing).



Fits Triumph Bonneville Street Twin 2016 up.

65 teeth alloy steel pulley
27 teeth nickel plate pinion
126 teeth belt

The ratio is the same as the original one. 


Photo's of the Poznan 2016 Bike Show Winners

Photo's of the Poznan 2016 Bike Show Winners 
(Special Thanks to Horst 'Motographer' Roesler!)

#1 Custom and #1 Custom Paint



#1 Custom and #1 Custom Paint

Custom, "Polish Star" a CZ with aircraft tailend 2-stroke exhausts

 More photo's of the Poznan Bike Show Winners 2016 after the jump-break

Tuesday, 5 April 2016

BMW Sponsor Sisters’ Centennial Motorcycle Ride




BMW To Sponsor Sisters’ Centennial Motorcycle Ride, 
July 3-23

Diamond Bar, CA – April 5, 2016— BMW To Sponsor Sisters’ Centennial Motorcycle Ride, July 3-23 Cross-Country Journey Commemorates 100th Anniversary Of Van Buren Sisters’ Historic Ride


BMW Motorrad USA will be the title sponsor of the Sisters’ Centennial Motorcycle Ride, a cross country motorcycle adventure for women, commemorating the 100th anniversary of Adeline and Augusta Van Buren’s historic motorcycle ride across the United States. BMW Motorrad USA will provide motorcycles for the ride organizer and staff, and BMW of North America will provide BMW X5 chase vehicles and a 7 Series photography-equipped vehicle along the entire route.

Beginning July 3 in Brooklyn, New York (where the Van Buren sisters commenced their journey in 1916) and concluding July 23 with a group ride into San Francisco, CA, the transcontinental journey will raise awareness and funds for two women’s charities: Final Salute, Inc., a national women’s veteran’s organization, which provides temporary and permanent housing for the over 500,000 homeless female veterans in the U.S.; and the Women’s Coalition of Motorcyclists, which supports scholarships to increase the number of female instructors and coaches for road, dirt and track motorcycle rider training.


“We are delighted to commemorate this historic motorcycling accomplishment by two courageous women as BMW celebrates its own 100th anniversary,” commented Sarah Schilke, National Motorcycle Manager, BMW Motorrad USA. “As BMW celebrates a century of engineering innovation and industry benchmarks, it seemed entirely fitting to partner with the Sisters’ Centennial Motorcycle Ride as a tribute to the Van Buren sisters, who were the first women to climb Pikes Peak and traverse the continental United States on individual motorcycles.”

“We appreciate BMW’s commitment to the female riding community, not only through its partnership, but also through its recent model enhancements to accommodate women riders of all sizes,” said event organizer Alisa Clickenger. “By applying advanced technology and design across one of the industry’s broadest range of models, there is truly a motorcycle for every rider within the BMW lineup.

“It was a much different era for women motorcyclists in 1916,” added Clickenger. “With World War I looming, the Van Buren sisters wanted to demonstrate that women had what it took to be

POZNAN MOTOR SHOW 2016 - CCE-Pick of Excellence Winners

POZNAN MOTOR SHOW 2016
Custom Festival 2016, CCE-Pick of Excellence Winners!

2016 Poznan Motor Show, 7th Custom Festival Custombike Show
April 3rd 2015, Poznan/Poland
(Thanks to Horst 'Motographer' Roesler)


#1 "Onninen Model 13", 2014 Twin Cam by BT Choppers


The results are in, at least from the Custom Chrome Europe "Pick of Excellence" at the POZNAN MOTOR SHOW's 2016 "Custom Festival" by "CUSTOM" Magazin. With more than 60 Bikes on display, which also will receive honours from the Magazine and the Bikeshow sponsors, the CCE team made an independent "Pick of Exellence" to give away three prizes independent from the existing bike show classes which are one Magnaflow "F-Bomb" exhaust system for Dyna, 2 x CCE/Carhartt Jacket plus 2 x Carhartt Gloves.

The great variety of styles is always surprising at Poznan, as well in other East European shows – but Poznan always has the benefit of being part of one of the biggest automotive events in

Buffalo Chip Challenge™ Students earned two first place awards April 2 at the prestigious Donnie Smith Bike & Car Show in St. Paul,Minn.

Buffalo Chip Challenge™ Students’ Hard Work 
Pays Off at Donnie Smith Show

Rapid City, SD – Months of hard work paid off for a group of Black Hills area high school students this weekend. The group, participating in the 2016 Buffalo Chip Challenge, earned two first place awards April 2 at the prestigious Donnie Smith Bike & Car Show in St. Paul, Minn. The student-built Buffalo Chip Challenge bikes, a fully customized 2016 Victory Cross Country and 2015 Indian Chief Classic each earned first place honors in the open class. The students competed against professional custom bike builders, which makes winning these awards an even more remarkable achievement.

Buffalo Chip Challenge™ Students earned two first place awards 
April 2 at the prestigious Donnie Smith Bike & Car Show in St. Paul,Minn.

“Winning first place in competition against professionals was really exciting,” said Calvin Tohm, a junior from Spearfish Senior High School and member of Team Indian. “All of the hard work became worth it when they called us up there to accept the award. Going to the Donnie Smith Show taught me how to make a good first impression, and winning that award taught me to make the most of every opportunity.”

The program, developed by Sturgis Buffalo Chip® president Rod Woodruff and coordinated by Keith Terry of Terry Components, was designed to prepare the next generation of American motorcycle experts and cultivate motorcycle industry economic development.  Mentors Randy Cramer of Dakota V-Twin and Chris Malo of Baggster provided hands-on instruction to students from start to finish to create signature builds that fit the style of their teams' esteemed captains, Rusty Jones of Rusty Jones Customs and John Shope of Dirty Bird Concepts.

“The students worked very hard to prepare for the Donnie Smith Show,” said Rod Woodruff, president of the Sturgis Buffalo Chip. “The kids definitely earned those first place trophies. Rarely have students stood together more proudly than this group did when they accepted