Thursday, 28 January 2016

Motor Bike Expo 2016 - Veronafiere, 22/24 January 2016

Motor Bike Expo 2016 - Veronafiere, 22/24 January 2016 -

The 2016 edition of the Motor Bike Expo in Verona, with over 150,000 visitors, exceeding the result of last edition, it’s the beating heart of the international custom world.

By the end of the MBE 2016 edition more than 150,000 visitors came to the still increasing Motor Bike Expo. The visitors outnumbered the 2015 edition. 

The Motor Bike Expo 2016 in Verona, Italy, was attended by the leading brands of worldwide motorcycling, saw over 600 exhibitors, and more than 70 events in the three days of performances, shows, driving schools outside, and presentations, award ceremonies, meetings and meetings (with students) that ranged from custom sports going for the in-depth business and technology, the social and expressive and artistic works related to the galaxy of cycling kept the crowds busy.

The motorcycle industry has confirmed the Motor Bike Expo to be the leader: in this edition, the public was able to admire over 200 custom motorcycles, made by customizers that have been awarded and are famous in the world, from all over Europe, USA and Kuwait special guests came to the Verona Show.

"A first-class exhibition center, know-how and experience are assets that VeronaFiere as a joint owner of 50% of Motor Bike Expo, make up for the growing success of this event. The MBE Verona, today, is one of the leading international events in the industry, certainly the only one

for  its particular regard to the segment ‘Custom’ “ states Maurizio Danish, President of VeronaFiere.

"Motor Bike Expo is the undisputed leader and it is a fair that looks to the future with great attention, which is expanding in terms of exposure worldwide with increasing attention to equipment, hardware and touring – shows, “ says Giovanni Mantovani, Director General Veronafiere, “Veronafiere is proving ever more attentive and receptive to major events and for consumer enthusiasts. "

Francesco Agnoletto, organizer of the Motor Bike Expo;  "The improvement of the numbers compared to 2015 confirms the continuing positive trend that, over the years, does record the event. We proposed a level of preparation of the exhibition spaces absolutely unthinkable before today which shows that, even in an event that is so complex to organize, if there is a will, you can always improve. We invite all our fans for the third weekend in January 2017 for a new edition of Motor Bike Expo that  features more, outstanding innovations ".

"We have received the greatest attention of the racing” says Paola Somma, organizer of MBE, “and that opportunity is well exploitede to attend the visitors with their new series, but also with concept bikes that perfectly interpret the spirit of the show. Ideal symbol of true internationalism of the event is the Magazine Award, the contest that brings Italian recognision of some of the most renowned magazines, allowing them to assess the absolute autonomy, especially Italian ones and foreign that triggers and channels communications, synergies and partnerships that result in business for companies. In absolute terms, the number of journalists has increased in quality and quantity, and the MBE registered a growing presence of members of the general press. "

"The great success of this edition of Motor Bike Expo in Verona,” declared Paolo Sesti, President of the Italian Motorcycle Federation, “is the confirmation of the clear signs of recovery in the industry. In addition to the general enthusiasm in the stands, we must consider the real data: in 2015 sales on the Italian market have closed by touching a growth of 10 per cent and, finally, after long seasons of difficulty, people start investing again. Even for us to Federmoto the first data available in 2016 confirm this trend. "

Of course there is a lot of news of the numerous manufacturers present in official form.
Motor Bike Expo staged several contests, created to reward the achievements of the most attractive custom bikes. The award for best special "radical" in the Custom Chrome Europe Show, was assigned to Ducky Cafe Tracker, made by the workshop of Yuri Shif Custom Belarius, Russia. A fascinating bike, with the engine embedded in a rigid tube with cushioned saddle.

Than it was time for the Magazine Awards, a contest organized by the staff of Motor Bike Expo which this year had as judges journalists of the most important trade magazines, whom elected their favorite bike, awarding them with a feature in itheir magazine. Already awarded on Saturday from Karen Davidson as the most beautiful special based on an H-D, the "No Rules" Radikal Choppers (Andrea Radaelli) continued his success, by picking up two nominations in the Magazine Awards, awarded by Dream Machine and Easyriders Germany. From the United States, Baggers Magazine awarded the H-D Road King Vida Loca Choppers, Hot Bike Bullet 1200 Italian Style Cruiser and crowned the BMW K100 scrambler made by Garage65 of Viareggio. Classic choice for the Japanese magazine Vibes: his award went to a 1927 Harley-Davidson built by PDF. Danny Scheider had the same inspiration for the Harley-Davidson WL, that was built in his shop Hard 9 Choppers, and he got awarded by British 100% Biker magazine. The German Bikers Power magazine rewarded Opera, a realization signed by South Garage while Dutch based, but International operating & publishing online magazine Madness Photography awarded the BMW R 100 RT Special presented by Inglorious Basterds.

The Dave Perewitz Paint Show awarded eleven of the most beautiful paintjobs on display at the Motor Bike Expo. "It 'was really difficult to decide who was the winner, due to the very high level of special paint displayed here in Verona," said the US custom bike builder Dave Perewitz before he crowned  the seventies inmspired Ironhead chopper created by Motofficina Marinelli of Latin Vittorio Gavin ‘Best Paint’. The chopper has a 1000 cc XLH 1976 motor in a rigid frame, long forks and decorations in gold leaf on beautiful paint.

The same chopper was also awarded the title of "Top 20" as part of the Bike Show organized, as usual, by LowRide magazine.
The prestigious contest organized by the Italian magazine, crowned ‘Best of Show’ the Harley-Davidson Fat Boy 2004 from Kuwait. It is a special bike, whose value is difficult to quantify (though much higher than the 100,000 EUR), and it’s built in a completely artisan way. Hard to remain indifferent to the superstructure tight-fitting, the big 32" wheels, and the detailing of the metal  hardware; Thruster is embellished with numerous details worked out with extreme care.

The title of Best of Show in the unique category ‘Custom Scooter’ of LowRide went to Lambretta II series of Alberto Murgante, a Milanese collector who owns several examples of this iconic scooter from 1961, characterized by a beautiful emerald green metalflake paintjob, that has been carefully customized.

The Motor Bike Expo has been more than ever the stage for big names of international custom. Real stars have given the’ living magical moments’: such as Fred Krugger and Jeff Decker. But there were more, like Cory and Zach Ness, representatives of the Sturgis Buffalo Chip, ‘The Heart’ of the Sturgis Rally and also partners MBE, Dave and Jody Perewitz and other stars of international custom as Nicolai Sclater, a trendy artist and known as ‘Ornamental Conifer’.

A true lifestyle custom is expressed through personal choices. Riding a motorcycle is a way of thinking and being. The Motor Bike Expo is the best expression of this! Like The Barber Room, along with Laboratory Having Beard, launched during the Show, an original initiative, a contest of trends, the first reserved for barbers (and also open hairdressers). Their mood is that the concept of a beard is not related simply to the craft of the barber. It 'a broader concept, a way of life, just like the bike. And for the title 40 barbers and hairdressers came from all over Italy.

The Motor Bike Expo, the biggest Custom Show in Southern Europe, will be on Friday 22, Saturday 23 and Sunday, January 24 2016 at the Verona Fair, Italy. The event is ABSOLUTE Recognized As Leader in Italy and has become, over the years, a point of reference in the European and International scenes.

Motor Bike Expo 2016 – Veronafiere, 22/24 gennaio 2016 –

Giunti all’epilogo i contest per le migliori special ed i confronti nei piazzali esterni Motor Bike Expo sempre il più amato dai motociclisti: oltre 150.000 visitatori In aumento le presenze rispetto al 2015, anche la domenica affluenza e spettacolo

Si è chiusa l’edizione 2016 del Motor Bike Expo di Verona che, con oltre 150.000 visitatori, supera il risultato della passata edizione e si conferma cuore pulsante del mondo custom a livello internazionale e dell’universo-moto.

Il salone si è chiuso con una domenica di grande affluenza e vibrante spettacolo, illuminata – come i due giorni precedenti – da una bella giornata di sole.

Complessivamente Motor Bike Expo 2016, al quale hanno partecipato i principali marchi dell’industria mondiale del motociclismo, ha visto la presenza di ben 600 espositori ma è stato animato da oltre 70 appuntamenti in tre giorni tra esibizioni, show, confronti e scuole guida nelle aree esterne, e presentazioni, premiazioni, meeting e incontri (anche con gli studenti) che hanno spaziato dal custom allo sport passando anche per l’approfondimento tecnologico ed industriale, il sociale e le forme espressive ed artistiche legate alla galassia delle due ruote.

Il settore delle special si è confermato leader tra le offerte del Motor Bike Expo: in questa edizione il pubblico ha potuto ammirare addirittura 200 moto, realizzate dai customizer più premiati e noti al mondo, provenienti da tutta Europa, special guest USA e Kuwait.

“Un quartiere fieristico di prim’ordine, know-how ed esperienza, sono gli asset che Veronafiere mette in qualità di comproprietario al 50% di Motor Bike Expo per il crescente successo di questa manifestazione. Una rassegna che, oggi, è tra i primi eventi internazionali del settore, sicuramente l’unica per la sua trasversalità con particolare riguardo al segmento “custom”, sottolinea Maurizio Danese, Presidente di Veronafiere.

“Motor Bike Expo è leader indiscussa ed è una fiera che guarda al futuro con grande attenzione, che si sta allargando dal punto di vista dell’esposizione in senso orizzontale con sempre maggiore attenzione alle attrezzature, componentistica e mototurismo – evidenzia Giovanni Mantovani, Direttore Generale di Veronafiere - Veronafiere si sta dimostrando sempre più attenta e ricettiva ai grandi eventi consumer e per appassionati”.

Per Francesco Agnoletto, organizzatore di Motor Bike Expo, “il netto miglioramento dei numeri rispetto al 2015 conferma il costante trend positivo che, negli anni, fa registrare l'evento. Abbiamo proposto un livello di preparazione degli spazi espositivi assolutamente impensabile prima di oggi il che dimostra che, anche in una manifestazione organizzativamente così complessa, se c'è la volontà, si può sempre migliorare. Diamo appuntamento a tutti gli appassionati per il terzo week end di gennaio 2017 per una nuova edizione di Motor Bike Expo caratterizzata da ulteriori, eccezionali novità”.

“Abbiamo riscosso la massima attenzione delle case motociclistiche - afferma Paola Somma, organizzatrice di MBE - che hanno ben sfruttato l'opportunità di presenziare con le proprie novità di serie ma anche con concept bike che interpretano perfettamente lo spirito del salone. Ideale simbolo dell'autentica internazionalità della manifestazione è il Magazine Award, il contest che porta in Italia gli inviati di alcune tra le più qualificate riviste specializzate, consente loro di valutare in assoluta autonomia sia le special italiane sia quelle esterne ed innesca canali di comunicazioni, sinergie e collaborazioni che si traducono in attività per le aziende. In assoluto, il numero dei giornalisti presenti è aumentato in termini di qualità e quantità e fa registrare una crescente presenza di esponenti della stampa generalista”.

“Il grande successo di questa edizione del Motor Bike Expo di Verona – dichiara Paolo Sesti, Presidente della Federazione Motociclistica Italiana – è la conferma dei chiari segnali di ripresa di tutto il settore. Oltre al grande entusiasmo negli stand, dobbiamo considerare i dati reali: nel 2015 le vendite sul mercato italiano hanno chiuso sfiorando una crescita del 10 per cento e, finalmente, dopo lunghe stagioni di difficoltà, le Case e l’indotto tornano ad investire. Anche per noi di Federmoto i primi dati relativi al tesseramento 2016 confermano questa tendenza”.

Non sono mancate naturalmente le novità delle numerose Case presenti in forma ufficiale.

Forte del titolo di campione nella Superstock 1000 FIM Cup conquistato nell’ultima stagione, Aprilia ha esposto al Motor Bike Expo la neocampionessa di categoria, l’imbattibile RSV4 RF.
In mostra anche una novità 2016: la RSV4 RF Factory Works; si tratta di un progetto con cui la Casa di Noale intende rendere disponibile, a tutti coloro che lo desiderano, la stessa tecnologia che le ha permesso di fare incetta di titoli iridati in Superbike e Superstock.
Aprilia ha esposto a Verona anche il modello stradale della RSV4; le è stata affiancata la naked da essa derivata, la Tuono V4 1100 Factory. Infine, i più giovani hanno potuto sognare un futuro di velocità e cordoli ammirando la RS4 125, che rappresenta la moto d’ingresso nel mondo delle sportive Aprilia.

Kymco ha presentato al Motor Bike Expo le novità 2016, X-TOWN 300i ABS e XCITING 400i ABS M.Y. 2016 e l’ampia gamma già disponibile presso la rete vendita. In mostra nello stand dell’azienda una versione speciale della 250 GP “EVO” impegnata nel Campionato Moto3, nata dalla partnership tra KYMCO e l’azienda modenese Oral Engineering e allestita per l'occasione dal rinomato Maestro di arte moderna Walter Maurer.

Due le principali novità, invece presentate da Nolangroup per la prossima stagione: l’integrale da strada N87 targato Nolan e X-201, il demi-jet “vintage” realizzato con tecnologia X-lite. I moto-turisti hanno, inoltre, apprezzato le soluzioni tecniche adottate per l’integrale apribile N104 Absolute e per il crossover N44 EVO. Passi avanti anche per il casco racing top di gamma X-802R che diventa X-802RR e si caratterizza per la nuova imbottitura interna Carbon Fitting.

Al Motor Bike Expo sono andati in scena diversi contest creati per premiare le realizzazioni più affascinanti dei vari segmenti. Il premio per la migliore special “radicale” di Custom Chrome Europe è stato assegnato alla Ducky Cafe Tracker, realizzata dall’officina Yuri Shif Custom di Belarius, in Russia: una realtà già riconosciuta ai vertici nei più prestigiosi contest mondiali, che ha esposto a Verona un mezzo essenziale ed affascinante, con propulsore incastonato in un telaio rigido tubolare con sella ammortizzata.

A seguire è andato in scena il Magazine Award, contest organizzato direttamente dallo staff di Motor Bike Expo che anche quest’anno ha avuto come giudici i giornalisti delle più importanti riviste di settore, che hanno eletto le loro moto preferite, premiandole con un servizio sui propri magazine. Già premiata nella giornata di sabato da Karen Davidson come la più bella special su base H-D, la “No Rules” di Radikal Choppers (Andrea Radaelli) ha continuato a mietere successi, raccogliendo due nomination nei Magazine Awards, assegnati da Dream Machine e da Easyriders Germania. Dagli Stati Uniti, Baggers Magazine ha premiato la H-D Road King di Vida Loca Choppers, Hot Bike la Bullet 1200 di Stile Italiano e Cruiser ha incoronato la BMW K100 scrambler realizzata da Garage65 di Viareggio. Scelta più classica per la rivista giapponese Vibes: il suo riconoscimento è andato alla Harley-Davidson 1927 di PDF Motociclette. Stessa ispirazione per la Harley-Davidson WL realizzata da Hard 9 Choppers, premiata dalla testata britannica 100% Bikers. I tedeschi di Bikers Power hanno premiato Opera, realizzazione firmata South Garage, mentre Madness Photography ha premiato la BMW Special su base R 100 RT presentata da Inglorious Bastard.

Il Dave Perewitz Paint Show ha premiato le undici più belle livree in mostra al Motor Bike Expo. “E’ stato davvero difficile stabilire chi fosse il vincitore, per via dell’altissimo livello delle special esposte qui a Verona” ha commentato il custom bike builder statunitense Dave Perewitz prima di incoronare come “Best Paint” il chopper d’ispirazione “seventies” creato da Motofficina Marinelli di Latina per Vittorio Gavini. Si tratta di un mezzo estremo, realizzato incastonando un motore Shovelhead XLH 1000 cc del 1976 in un telaio rigido con forcella chilometrica e decorazioni in foglia d’oro su base celeste.

Lo stesso chopper è stato insignito anche del titolo di “Top 20” nell’ambito del Bike Show organizzato, come di consueto, dalla rivista LowRide.
Il prestigioso contest organizzato dal magazine italiano, un’iniziativa di riferimento per il settore, ha incoronato “Best of Show” un mezzo estremo, realizzato su base Harley-Davidson Fat Boy 2004 e proveniente dal Qwait. Si tratta di una special il cui valore è difficilmente quantificabile (pur se ampiamente superiore ai 100.000 euro), in quanto realizzata in modo del tutto artigianale. Difficile restare indifferenti dinanzi alle sovrastrutture attillatissime, alla maestosità dei cerchi da ben 32”, o alla cura delle cesellature dei dettagli in metallo; il propulsore è stato impreziosito da numerosi dettagli lavorati con cura estrema e dalla trasmissione primaria scoperta a cinghia abbinata alla finale a catena.

Il titolo di Best of Show nella singolare categoria “Custom Scooter” di LowRide è andato alla Lambretta II serie di Alberto Murgante, un collezionista milanese che possiede diversi esemplari di questo scooter iconico del 1961, caratterizzato da una splendida livrea verde smeraldo metalflake, che è stato accuratamente customizzato.

Il Motor Bike Expo è stato più che mai il palcoscenico di grandi nomi del custom internazionale. Vere e proprie star hanno regalato al salone momenti magici: da Fred Krugger a Jeff Decker. Ma non sono mancati, tra gli altri, Cory e Zach Ness, gli esponenti di Buffalo Chips, “cuore” del raduno H-D di Sturgis e partner di MBE, Dave e Jody Perewitz ed altre stelle internazionali del custom come Nicolai Sclater, artista di tendenza sorprendente ed esplosivo conosciuto come Ornamental Conifer.

Uno stile di vita veramente custom si esprime anche attraverso scelte personali. Andare in moto è un modo di pensare e di essere. Il Motor Bike Expo è la migliore espressione di tutto questo al punto che The Barber Room, insieme a Laboratorio Avere la Barba, ha lanciato durante il Salone, un’iniziativa originale, un contest di tendenza, il primo riservato ai barbieri (e aperto anche ai parrucchieri). Il loro mood è che il concetto di barba non è legato semplicemente al mestiere del barbiere. E' un concetto più ampio, uno stile di vita, proprio come la moto. E per contendersi il titolo sono arrivati 40 barbieri e parrucchieri da tutta Italia.

Immancabile la passerella di alcuni dei piloti più amati del passato come Marco Lucchinelli, e giovani promesse come Nicolò Antonelli, Federico Caricasulo, Riccardo Russo e molti altri. Ma hanno vissuto momenti di gloria anche i protagonisti dei campionati nazionali di base e per non professionisti di velocità come la Master Cup, la Michelin Power Gp, il Trofeo Italiano Amatori, la RR Cup, il Trofeo Motoestate e ancora altri che ormai vivono tradizionalmente al Motor Bike Expo il festoso epilogo della stagione precedente.

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