De zijspancombinatie staat klaar voor de RDW keuring
We hebben in het vorige deel gezien hoe de zijspancombinatie, een H-D Sportster met Jupiter zijspanbak, door LBS Zijspantechniek in Elsendorp voor het rijden met een aanhanger is voorbereid. Om met een aanhanger achter een zijspancombinatie te mogen rijden, is het namelijk wettelijk verplicht om een rem op het zijspanwiel te hebben. Ook hebben zij de motor nog even helemaal nagelopen om te zien of alles in orde was voor de RDW keuring.
De reflector onder het achterlicht
De rem op het zijspanwiel werkt perfect.
LBS maakte een bracket, gebruikte een H-D remschijf en een Grimeca remklauw.
De remleidingen zijn van Goodridge.
(rem is alleen verplicht als je met een aanhanger rijdt)
De remleiding is met een dubbele banjo
op de achterremcilinder aangesloten
Nieuwe verlichting op de zijspanbak
De oude lamp is gedemonteerd
De koplamp is door Dennis weer goed bevestigd en werkt goed
en is conform de eisen afgesteld
Ook op de zijspanbak is de wettelijk verplichte
reflector gemonteerd.
De trekhaak is nog even gecontroleerd en de stekkerdoos ook
Als laatste zijn door LBS nog een paar beschermkappen op het stuur gezet,
je handen zitten zo meer uit de wind en dus minder koud.
Bovendien staat het stoer.
De zijspancombinatie is nu klaar om te keuren.
De afspraak voor de keuring bij de RDW kan worden gemaakt.
Een eenvoudig keuzemenu staat op de site van de RDW.
Eerst kies je bij welk keuringsstation je wilt laten keuren.
Daarna kies je op welke dag en op welk tijdstip je wilt komen
Je vult de gegevens in en klaar.
Een bevestigingsmail van de RDW volgt.
Hoe de keuring verloopt lees je zodra we naar de RDW zijn geweest.
No comments:
Post a comment