Tuesday, 21 August 2018

HARLEY-DAVIDSON 2019 FXDR 114

HARLEY-DAVIDSON SCHAKELT TANDJE HOGER MET NIEUWE POWER CRUISER: DE 2019 FXDR 114

De agressieve nieuwe FXDR 114™ bewijst zijn commitment aan all-out performance 
via zijn dragster-geïnspireerde design. 




See the FXDR Video

• Met asfaltsplijtend Milwaukee-Eight 114 V-twin vermogen
• Gebouwd rond een Softail® chassis, met lichtgewicht aluminium swingarm en wielen
• Royaal gebruik van composiet onderdelen zorgt voor gewichtsbesparing

De nieuwe Harley-Davidson® FXDR™ 114 staat voor hardcore agressieve dragster stijl met een zeer hightech randje. Het is een compromisloze power cruiser die een heel nieuw niveau van all-out performance toevoegt aan de Harley-Davidson line-up. De machine combineert het enorme koppel van de Milwaukee-Eight® 114 motor met royaal toegepaste, gewicht besparende aluminium en composiet onderdelen. Het resultaat: een hoogwaardige, volbloed performance machine.

De FXDR 114 is de tiende Harley-Davidson op basis van het Softail® platform dat in 2018 geïntroduceerd is en de jongste in een lijn van 100 high-impact motorfietsen die de onderneming in 2027 geïntroduceerd wil hebben.


David Latz, Harley-Davidson Lead Product Manager: “Deze motorfiets is echt een beest om op te rijden. De FXDR 114 biedt je het veelzijdige Softail chassis met Milwaukee-Eight 114 vermogen, premium voor- en achtervering en een heel scala aan nieuwe, gewicht besparende onderdelen en materialen. Dit is een power cruiser die uitmuntend rijdt en bijzonder handelbaar is.”


Brad Richards, Harley-Davidson Vice President of Styling and Design: “De look van de FXDR 114 accentueert zijn performance-potentieel en de technische features die hem onderscheiden van de rest van de Softail line-up. De dragster invloed is groot, met zijn uitgestrekte upside-down voorzijde, enorme inlaat en uitlaat, het proportionele contrast tussen de wielen en de ingekorte achterzijde. Maar we hebben er bovendien voor gezorgd dat technische elementen zoals de aluminium swingarm, de volledig in de bedieningselementen geïntegreerde instrumenten en de zichtbare externe veringstelknop ook goed opvallen en bijdragen aan het karakter van de machine. Dat karakter draait om pure performance, niet alleen om hard rechtdoor.”

De aluminium swingarm van de FXDR 114 zorgt voor 4,62 kg gewichtsbesparing (6,25 kg vs. 10,88 kg, ofwel 43% minder) ten opzichte van een stalen Softail swingarm, de thuisbasis voor een 240 mm achterwiel. Omdat dit onafgeveerd gewicht is (massa onder de vering) heeft dat een significante impact op de performance van de achtervering, wat bovendien verder verbeterd wordt door een lichtgewicht 18-inch aluminium schijfwiel.

Het 19-inch gesmede aluminium Ace voorwiel is een lichtgewicht ontwerp met heel dunne spaken. Het zadel en kontje worden ondersteund door een subframe van gelaste aluminium buizen, terwijl de staartsectie van composiet is. Dit vervangt het stalen subframe, het stalen spatbord en de aluminium spatbordsteunen van andere Softail modellen en levert zo’n 3,17 kg gewichtsbesparing op. De spatborden voor en achter zijn eveneens gemaakt van lichtgewicht composiet materiaal.


Ga voor meer info over de 2019 Harley-Davidson FXDR 114 naar H-D.com.

Over Harley-Davidson Motor Company®
Sinds 1903 maakt de Harley-Davidson Motor Company dromen over persoonlijke vrijheid waar met cruisers, touring- en custom motorfietsen, rijervaringen en evenementen, en een complete lijn van Harley-Davidson onderdelen, accessoires, algemene merchandise, motorkleding en kleding. Ga voor meer info naar h-d.com. 




Specifications FXDR 114
  
DIMENSIONS
Length 2,425 mm
Seat Height 720 mm
Fuel Capacity 16.7 l
Dry weight 289 kg

POWERTRAIN
Engine Milwaukee-Eight® 114
Displacement 1,868 cc
Engine Torque 160 Nm 

Transmission 6-Speed Cruise Drive®

WHEELS / TYRES
Wheels Gloss/satin black, split 5-spoke, Ace cast aluminum with laser etched graphics
Tyres Front 120/70ZR-19 60W
Tyres Rear 240/40R-18 79V

HARLEY-DAVIDSON PAKT GROOT UIT VOOR MODELJAAR 2019

HARLEY-DAVIDSON PAKT GROOT UIT VOOR MODELJAAR 2019

Een vette Power Cruiser, verbeterde Touring, Trike en CVO modellen plus een nieuw infotainmentsysteem betekenen vernieuwing over de hele breedte.

• De nieuwe FXDR 114 combineert dragster stijl met Milwaukee-Eight 114 vermogen
• Milwaukee-Eight 114 motoren op geselecteerde Touring modellen
• Verfijnd nieuw handling pakket voor Trike, plus Milwaukee-Eight 114 motoren
• Nieuw, scherper en sneller infotainmentsysteem met Apple CarPlay
• CVO modellen krijgen unieke nieuwe lakafwerkingen en premium audio
• Genuine Motor Accessories zijn geüpdatet om te matchen met nieuwe modellen, plus nieuwe FXRG Touring/Urban kledinglijn


De all-out performance van de nieuwe 2019 Harley-Davidson® FXDR™ 114 zet de toon voor Harley-Davidsons nieuwe 2019 motorfietsen, accessoires en kleding. Het resultaat: frisse stijl, waanzinnige performance en geavanceerde technologie.

Binnen een maand na het bekendmaken van de toekomstplannen in - voor het merk – nieuwe categorieën en een commitment aan verbetering van de zware Touring en Cruiser modellen, presenteert de Motor Company een hele serie nieuwe producten die mensen wereldwijd zal blijven inspireren om de kick van het rijden op een Harley-Davidson te ervaren.
Heather Malenshek, Harley-Davidson Vice President of Marketing: “Harley-Davidson innovatie zit in de haarvaten van alle nieuwe producten die we aanbieden voor 2019. Innovatie in design, innovatie in technologie en innovatie in performance inspireert Harley-Davidson fans en een nieuwe generatie rijders om de vrijheid van motorrijden te ontdekken.”



2019 FXDR 114
De FXDR 114 is een compromisloze power cruiser die een heel nieuw performance-niveau toevoegt aan de Harley-Davidson line-up. De FXDR 114 combineert het rauwe vermogen van de Milwaukee-Eight® 114 motor met royaal toegepaste aluminium en composiet onderdelen, waaronder een nieuwe aluminium swingarm, aluminium subframe, lichtgewicht wielen en composiet spatborden om ieder aspect van zijn wendbare handling en performance te versterken.

De FXDR 114 is voorzien van de meest krachtige motor leverbaar in een Softail chassis, een Milwaukee-Eight 114 V-Twin die maar liefst 155 Nm koppel levert bij 3500 tpm. Het sterke en stijve Softail chassis en de premium veringonderdelen belonen assertieve rijders met een opwindende wendbaarheid, zowel op bochtige dijkweggetjes als in druk stadsverkeer. De FXDR 114 staat grotere hellingshoeken toe dan enig ander Softail model.
Visueel draagt de FXDR 114 zijn commitment aan performance uit via zijn dragster-geïnspireerde design – van een gegoten speed screen tot een ingekorte staartsectie en solozadel. Het achterspatbord sluit nauw om een 240mm achterband en beweegt met de vering mee, waardoor hij zo goed als onzichtbaar wordt als de FXDR 114 rijdt.



2019 TOURING EN TRIKE
Harley-Davidson blijft haar Touring en Trike modellen verbeteren, met technologie die grenzen verlegt in performance, functie en stijl.


Gloednieuw infotainmentsysteem
Het nieuwe Boom! Box™ GTS infotainmentsysteem voor geselecteerde Harley-Davidson Touring en Trike modellen biedt de hedendaagse look, feel en functie van de nieuwste mobiele apparaten en tablets, met duurzaamheid en features die speciaal ontwikkeld zijn voor op de motor, plus Apple CarPlay compatibility (indien een microfoon verbonden is aan de Harley-Davidson® Genuine Motor Accessories headsets) en handsfree spraakherkenning.

Verfijnd handling pakket voor Trike lijn
Het gloednieuwe elektronische Reflex gekoppelde remsysteem voor 2019 Harley-Davidson Tri-Glide Ultra en Freewheeler driewielers hebben ABS, Traction Control System (TCS), een slipperclutch systeem (DSCS) en gekoppelde voor- en achterremmen; features die samenwerken om de rijder nog meer vertrouwen te geven

De nieuwe premium Harley-Davidson Touring veringtechnologie betekent voor de 2019 Harley-Davidson Tri-Glide Ultra en Freewheeler een significante verbetering in rijkwaliteit, en meer gemak bij het afstellen van de veervoorspanning.

Milwaukee-Eight 114 aandrijflijnen
Geselecteerde 2019 Harley-Davidson Touring en Trike modellen worden aangedreven door de
Milwaukee-Eight 114 motor. Met 114 cubic inches, 1868 cc, heeft de Milwaukee-Eight 114 de grootste cilinderinhoud af-fabriek vanuit Harley-Davidson leverbaar in standaard modellen. De krachtbron levert krachtige acceleratie en vermogen bij het inhalen.


2019 LIMITED EDITION CVO LIJN
Drie limited-production 2019 Harley-Davidson® Custom Vehicle Operations™ (CVO) modellen bieden unieke lakafwerkingen, geavanceerde technologie, exclusieve onderdelen en extreme aandacht voor details. De high-performance Milwaukee-Eight® 117 motor is exclusief voor CVO modellen en het nieuwe Boom!™ Box GTS infotainmentsysteem is standaard op ieder 2019 CVO™ model.


2019 CVO™ Limited
Voor de rijder die alles wil – luxe, performance, features en stijl. De CVO Limited biedt het ultieme in langeafstand touring comfort en luxe.



2019 CVO™ Street Glide®
Een gewaagde cus
tom-bagger met hotrod performance en een waanzinnig premium audio systeem.

2019 CVO™ Road Glide®
Opvallende, brute stijl in combinatie met langeafstand-comfort in een performance touring machine gemaakt voor lange wegen en nog langere nachten. 


2019 GENUINE MOTOR ACCESSORIES
Harley-Davidson® Genuine Motor Accessories zijn zij aan zij ontwikkeld met de nieuwe motoren om te verzekeren dat alle customization opties aan de hoogst mogelijke pasvorm, afwerking, testresultaten en OEM standaarden voldoen. Harley-Davidson® Authorised Dealers zijn de customization experts die perfect geoutilleerd zijn om de Harley-Davidson® Genuine Motor Parts & Accessories te helpen selecteren en installeren.


Highlights voor 2019 omvatten:
De 7-inch Daymaker® Adaptive LED koplamp gebruikt gepatenteerde sensoren en in de koplamp geïntegreerde elektronica om de hellingshoek van de motorfiets te bepalen en automatisch extra licht in de bocht te projecteren. Zo worden weggedeelten verlicht die door gewone LED koplampen wellicht onverlicht blijven.

De nieuwe Dominion™ Collectie biedt de unieke mogelijkheid om losse accessoires te personaliseren, met vrijwel onbeperkte custom opties. De collectie wordt aangeboden in hoogglans zwart geanodiseerde en brons gepoedercoate basiskleuren en heeft onderling verwisselbare sierstukken in geborsteld zwart, brons gepoedercoat, geborsteld oranje geanodiseerd of geborsteld aluminium, die in iedere combinatie toegevoegd kunnen worden. Deze premium accessoire collectie accentueert een stoere, high-performance rijstijl.

Performance-verbeterende Screamin' Eagle® Stage Upgrades zijn ontwikkeld om specifieke koppel- of vermogensverbeteringen tot stand te brengen, waarbij al het test-en-uitprobeerwerk dat normaal gesproken bij motoraanpassingen hoort, verleden tijd is. De nieuwe 4.5-inch Screamin’ Eagle® demper voor de Harley-Davidson Sport Glide® staat Screamin’ Eagle® Stage I tot IV upgrades toe. Nieuwe Screamin’ Eagle® ontstekingsdeksel & inzetstukken voor de Milwaukee-Eight tonen “what’s inside…” met een premium metalen embleem met 107, 114 of 117 erop, evenals het Stage niveau.

NIEUWE FXRG COLLECTIE
Rijden wanneer je wil, waar je wil. De nieuwe FXRG® Collectie is ontwikkeld voor gepassioneerde motorrijders die een rijsysteem zoeken dat op de weg geteste designs combineert met verstelbaar top-tot-teen comfort en veelzijdigheid in alle rijomstandigheden.


FXRG voor Touring
Gebruikmakend van innovatieve technologieën en materialen, waaronder een vocht afvoerende
Coolcore® voering en stretch Cordura® vlakken voor verbeterde pasvorm en comfort, bieden de FXRG Triple Vent System waterdichte jassen voor mannen en vrouwen (in textiel of leer) vierseizoenen comfort in vrijwel alle weersomstandigheden. De jassen worden gecombineerd met de FXRG waterdichte overbroek. Omdat de touring rijder de mogelijkheid wil hebben om meer of minder lagen te dragen, heeft de nieuwe FXRG Collectie basislagen en een isolerende tussenlaag, speciaal ontwikkeld voor op de motor.


FXRG voor Urban
De stadse rijomgeving vraagt om motorkleding die bescherming, comfort en bewegingsvrijheid biedt. De nieuwe FXRG® Gratify Slim Fit leren jas en FXRG® Slim Fit motorjas combineren hedendaagse stijl met volledige bedekking en comfort features, waaronder een vocht afvoerende Coolcore® voering, power-stretch materialen voor een verbeterde pasvorm, lichtgewicht CE-gecertificeerde protectoren en strategisch geplaatste perforaties om lichaamswarmte af te voeren. Rijders kunnen deze jassen combineren met de nieuwe slijtvaste  FXRG® Armalith® Denim motorjeans.


De complete FXRG Collectie bestaat verder uit drie nieuwe FXRG helmen en waterdichte FXRG Dual Chamber Gauntlet handschoenen.
Ga voor meer info over de 2019 Harley-Davidson motoren, kleding en accessoires naar H-D.com.

Over Harley-Davidson Motor Company®
Sinds 1903 maakt de Harley-Davidson Motor Company dromen over persoonlijke vrijheid waar met cruisers, touring- en custom motorfietsen, rijervaringen en evenementen, en een complete lijn van Harley-Davidson onderdelen, accessoires, algemene merchandise, motorkleding en kleding. Ga voor meer info naar h-d.com. 



H-D Liège: Back in Town!

H-D Liège: Back in Town!
Twee jonge ondernemers openen in september Luiks dealership

Al sinds 1903 maakt Harley-Davidson dromen over individuele vrijheid waar. En om nog meer Belgische rijders daarmee te kunnen helpen, openen twee jonge Waalse H-D-fans in Luik een Harley-Davidson dealership. In een voormalige tandwielfabriek langs de Maas openen Alexandre Valentiny en Selim Delbecq in het weekend van 15-16 september feestelijk hun dealership. Daarmee gaat ook voor deze bevlogen ondernemers een jongensdroom in vervulling.


Jongensdroom
Authorized Harley-Davidson dealer Liège is het resultaat van een uitgebreid en pittig traject van twee enthousiaste motorvrienden. Selim Delbecq mocht van zijn ouders eigenlijk geen motor kopen, maar liet zich desondanks niet weerhouden. Motoren werden zijn grote liefde. Hij was reeds actief in veel verschillende sectoren van de motorwereld en kent de markt dus als geen ander. “Ik kan niet wachten tot we open gaan”, vertelt Selim. “We hebben hard gewerkt, een mooi businessplan gemaakt en verschillende partijen achter ons gekregen. Ik vind het geweldig dat we binnenkort eindelijk echt gaan beginnen.”
Selim gaat het avontuur aan met zijn vriend Alexandre Valentiny. Alexandre reed als jonge knaap veel enduro en leerde daarna het ondernemersvak in de financiële wereld en het onroerend goed. Hij vertelt: “Maar uiteindelijk wilde ik toch iets waarin ik mijn passie voor motoren kon combineren met mijn werk. Een Harley-Davidson dealership bleek de perfecte oplossing.”



Tandwiel en transmissiefabriek
Harley-Davidson heeft een rijkere heritage dan welk motormerk dan ook. De jonge ondernemers wilden dan ook een bedrijfspand dat een buiging maakt naar die rijke historie. De oplossing werd gevonden in het  oude fabriekspand ‘De Malzine’ langs de Maas. “We kwamen aan en het was meteen duidelijk”, aldus Selim. “Bingo! Met zijn industriële geschiedenis en structuur, de hoge bakstenen muren, de sfeer… Dit pand leek wel te staan wachten op de sfeer en spirit van Harley-Davidson!” 


Het pand wordt momenteel grondig verbouwd, waarbij het authentieke karakter zoveel mogelijk behouden blijft. Uiteindelijk wordt het nieuwe dealerbedrijf zo’n 1.200m2 groot en biedt het plaats aan een showroom, een werkplaats, een lifestyle shop, een motoren receptie en natuurlijk een bar. In het weekend van 15 en 16 september wordt het nieuwe dealerbedrijf feestelijk geopend. Ga voor meer info naar www.harley-davidson-liege.be. 

Uitbreiding
H-D’s Country Manager Benelux, Martin Mulder, is enthousiast: “Het is fantastisch om te zien dat jonge fans en ondernemers hun weg vinden naar ons merk. Als H-D dealer kun je een heel relevante plek innemen in de belevingswereld van Harley-rijders, of het nou gaat om nieuwe of gebruikte motoren, customization, onderdelen of gewoon een kop koffie in de showroom. Wij zijn heel  blij met deze uitbreiding van ons dealernetwerk en wij wensen Alexandre, Selim en hun team alle succes met deze spannende stap.” 


Over Harley-Davidson Motor Company®
Sinds 1903 maakt de Harley-Davidson Motor Company dromen over persoonlijke vrijheid waar met cruisers, touring- en custom motorfietsen, rijervaringen en evenementen, en een complete lijn van Harley-Davidson onderdelen, accessoires, algemene merchandise, motorkleding en kleding. Ga voor meer info naar h-d.com. 


Monday, 20 August 2018

MOTORCYCLE LIVE – THE ONE-STOP SHOP FOR NEW RIDERS

MOTORCYCLE LIVE – 
THE ONE-STOP SHOP FOR NEW RIDERS 

For new riders, passing their motorcycle test can be exciting and overwhelming in equal measure. Where do they go from here? Which bike is right for them? Of all the kit and accessories, what do they actually need?

There is a one-stop shop where new riders can find everything they need under one roof and that’s Motorcycle Live, the UK’s biggest bike show, which takes place at The NEC, Birmingham from 17-25 November 2018. Here's a whistle-stop guide on how to get the most out of Motorcycle Live if you're new to the world of two wheels... 

 

See, touch and ride bikes
First up, you need a bike! Motorcycle Live plays host to over 40 of the world’s leading manufacturers, so whether you’re after a scooter, a sports bike, a cruiser or an adventure machine, you’ll find almost every model available under one roof at The NEC. You can talk to experts from each brand, sit on the bikes to try them for size and even test ride a selection on the open road.


Get the look
Next, you need all the gear! With over 100 retail stands at Motorcycle Live, you could walk away from the show with every single item of essential protective clothing you could possibly need. There are hundreds of styles of helmets, boots, jackets, trousers and gloves to choose from

Saturday, 18 August 2018

Veloce Book News Kawasaki Z1, Z/KZ 900 & Z/KZ1000 Enthusiast's Restoration Manual


New at Veloce
Kawasaki Z1, Z/KZ900 & Z/KZ1000: Covers Z1, Z1A, Z1B, Z/KZ900 & Z/KZ1000 models 1972-1980
By Chris Rooke 

Veloce Book News
 Kawasaki Z1, Z/KZ 900 & Z/KZ1000 Enthusiast's Restoration Manual 
 NOW AVAILABLE!
  
Features
• Covers the complete restoration of a Kawasaki KZ900 and general work on a Z1A
• Very clear and detailed descriptions of each step written in a friendly, informal manner
• Written by an experienced motorcycle enthusiast who understands the problems faced by home restorers
• Hundreds of clear colour photos detail every step
• The author shares his mistakes and the problems he encountered for the benefit of others
• Dismantling and restoration of the engine, frame, forks, wheels, brakes, electrics, bodywork and cycle parts all covered in full detail
• Provides the encouragement and knowledge the home restorer needs, regardless of skill or experience.
• Relevant to all Z1, Z/KZ900 and Z1000 models built between 1972-1980
• Advice given on different models, and which one to choose to restore

• Expert advice delivered in a friendly and accessible manner

Description
Written in a friendly and engaging manner by an experienced enthusiast, this manual provides a thorough and detailed restoration guide complete with hundreds of original colour photos. This is the author’s third restoration guide, his previous works having been well-received by both professional and amateur restorers alike.

Synopsis
This manual is for all owners and enthusiasts of the legendary Kawasaki Z1 900, Z/KZ900 and Z1000 built between 1972 and 1980. The book covers the complete restoration of a 1976 KZ900, from the sourcing of the bike to its completion as a fully restored machine. Every area is covered starting with advice on the different models, spares availability, and where best to source a bike to restore. Every area of the restoration is then covered in full detail including the engine, frame, gearbox, wheels, suspension and forks, brakes, ancillaries, bodywork and electrics, accompanied by hundreds of clear colour photos to illustrate the text. Additional work on a 1974 Z1A model adds complementary information.

What really sets this manual apart from the everyday however, is the style in which it is written: not as some dull and distant workshop manual but in a friendly, humorous manner by an enthusiast of many years who is able to involve and entertain the reader, as well as guiding them through the restoration process.

This is the third restoration guide from Chris Rooke, whose previous works have been a massive hit with mechanics, enthusiasts and restorers throughout the world.

Additional Information
Period Covered: 1972-1980

Models Covered:
Kawasaki Z1, Z1A, Z1B 900 1972-5
Kawasaki Z900/KZ900 1975-6
Kawasaki Z1000 1977-1980 

Paperback • 27x20.7cm • 208 pages • 600 pictures
ISBN: 978-1-787111-58-5

£ 35.00 + P&P (eBook prices vary, and delivery is free)




Friday, 17 August 2018

CCM’S SPITFIRE MOTORCYCLES

CCM’S SPITFIRE MOTORCYCLES 
PREPARE TO FLY INTERNATIONAL
A strong, solid reception to the Spitfire Motorcycle series in the UK, and overwhelming support from bikers from around the world, has prompted the decision to export CCM Spitfires into other international markets.


Humble Beginnings
Some of the best inventions are often stumbled upon without prior planning, and with CCM, this is definitely the case, as the story follows a true bikers’ journey into business. In 1971, keen motorcyclist, Alan Clews, originally had little interest in becoming a motorcycle manufacturer. Working hard throughout the week at his wife’s, family’s chain of newsagents, he would patiently wait for Friday to roll around where he would go out competing in international scramble and trials events over the weekend, always sure to be back in time for work Monday morning.

It was only when Alan’s request to purchase a works BSA scrambler got rejected, did he decide he would build his very own competition bike back in 1971 in his garage at home. Such was the success of his efforts, that news spread like wild fire, and the demand for his services grew, eventually leading to the birth of Clews Competition Machines. That was 47 years ago. The letters CCM would later become synonymous with multiple International successes in motocross, flat-track, trials, supermoto, and road racing competition, at the highest levels.


The SkunkwerX Movement
Fueled by pure passion, the workshop team spent many days talking about building their dream bike, a bike without the usual constraints of design, objectives and bureaucracy, a bike that finally would allow their creativity to truly flow. One of the designers saw something in those initial conversations and with a little brought it to the attention of directors, and in a flurry of excitement, the project was given a green light – and the Spitfire is born!
The team adopted the name “SkunkwerX”, paying homage to the original experimental engineering division of Lockheed Martin, who went on to create some of the finest products in

Thursday, 16 August 2018

MC XIII Cesis Custom Bike Show, Latvia

MC XIII Cesis Custom Bike Show
Latvia, July 21, 2018

The fourth annual MC XIII Cesis Custom Bike Show took place in Pils Park at Cesis in Latvia in July, overlooked by the impressive ruins of Cesis Castle, with the event taking place in conjunction with the annual town festival, which regularly draws 60,000 visitors 
over three days.







Competitors from Latvia, Lithuania and Estonia entered 34 bikes, aiming for three Best Custom awards plus Best Old Timer, Best Engineering and Best Paint.
Judging was by an expert jury and competitor vote, and in addition there was also a Best Public award. 


This is the first year a show from the Baltic states has been an AMD World Championship official affiliate, and the winner received 2,000 euro expenses to compete at the AMD World Championship of Custom Bike Building at INTERMOT Customized in Cologne, Germany, from October 3-7.


Killer Custom from Lithuania came first with “Mutant”, 
a heavily modified 1998 Softail Standard

Second place was won by local builder Konstantins Kobzevs

Third placed Juris Nelke’s Honda CX500 Cafe Racer 
was highly rated by the expert jury

Killer Custom from Lithuania was judged Best Custom with “Mutant”, a heavily modified 1998 Softail Standard featuring a handmade custom front end with leaf spring fork, custom 17” wheels, one-off handlebars, gas tank and exhaust. 
They are no strangers to the World Championship, having previously competed in 2013 in the Modified Harley-Davidson class.
www.mc13.lv


CIRO WINDSHIELD TRIM / Now available at your Zodiac dealer

CIRO WINDSHIELD TRIM

The Ciro windshield trim is a clean and classy piece, designed to work with the 
body lines of 2014 to present Harley-Davidson Electra Glide, Street Glide 
and Tri-Glide models and smooth out the front end of your bike. 
Specially designed to flow with the natural accent lines of the fairing.  


Now available at your Zodiac dealer, starting at:
Belgium, Euro incl. BTW/TVA  246,00
Deutschland, Euro inkl. MwSt.  242,00
España, Euro incl. IVA   246,00
Finland, Euro incl. ALV   256,00
France, Euro TTC    243,00
Hungary, Euro incl. AFA   258,00
Italia, Euro incl. IVA    248,00
Nederland, Euro incl. BTW  246,00
Norway, Euro incl. MVA   252,00
Österreich, Euro incl. MwSt  244,00
Poland, Euro incl. PTA   250,00
Sweden, EURO incl. MOMS  254,00
United Kingdom, EURO incl. VAT 244,00


Links:
These products in the Zodiac Online Catalog:
https://catalog.zodiac.nl/en/searchresults/?search=754216
The Zodiac Online Catalog: http://catalog.zodiac.nl
Where to buy: http://zodiac.nl/dealers

Part Number Information
754173 Chrome
754216 Chrome with LED ribbon lighting
754174 Black
754217 Black with LED ribbon lighting



Veloce Book News / Suzuki Motorcycles

Suzuki Motorcycles - The Classic Two-stroke Era
By Brian Long 




Features
• Definitive history of the two-stroke Suzukis
• Sales in all major markets covered in detail
• Written by a recognized author and historian
• Racing exploits covered year-by-year
• Written with the full co-operation of the factory
• Handy reference charts throughout
• Detailed production figures, including exports
• Unravels what is indeed a very convoluted story
• Contemporary photography to help owners with authenticity issues
• The author is an owner of vintage Suzukis 


Description
The definitive history of the two-stroke Suzukis, from little known machines hardly seen outside Japan to the triples that took on the world. The book covers all major markets and uses stunning contemporary photography gathered from all over the world to help owners and enthusiasts establish authenticity or simply take a trip down memory lane. 


Synopsis
Researched and written in Japan with the full co-operation of the factory, here in definitive detail is the story of the two-stroke Suzuki bikes – a series of models that put the company on the map, helping it to survive a difficult era that saw hundreds of Japanese motorcycle makers reduced to just four.
Successful immediately, the two-stroke models defended Suzuki's honour on the tracks as well as in the showrooms, handing the company numerous world championship titles. The series has now been all but killed off, but this title helps celebrate an era when the two-stroke was king, concentrating on the 1950s through to the late-1970s. 


Additional Information
Period Covered:
1952-1980s

Models Covered:
All Suzuki two-stroke models, 1952 onwards 


Hardback • 25x25cm • 160 pages • 250 pictures
ISBN: 978-1-787112-12-4

£ 35.00 + P&P (eBook prices vary, and delivery is free)


 [Veloce] Book News | Suzuki Motorcycles | NOW AVAILABLE!


Wednesday, 15 August 2018

Test rides and non-stop action at INTERMOT

Homepage INTERMOT

Just a few more weeks to wait before pure motorcycling is finally back with INTERMOT! And this year, the focus – alongside all manner of business of course – is above all else on the experience, joining in and taking test rides!

Today we’d like to present the Join-In Circuit, where you can really let loose. And then there’s an exhilarating Live Action Programme with stunt shows, sprints and demo races. This is where the rubber burns and the speedometer is turned up to the max. That’s a promise!

Brand-new on the INTERMOT website is the latest exhibitor list. Over 1,000 exhibitors and brands are listed – so be sure to plan time for your visit.

There’s detailed information on all these topics in today’s newsletter.

And then: head to the Ticket Shop to secure your tickets at discounted advance prices.

We look forward to seeing you there!

Your INTERMOT team








Ride, ride, ride!





Parcours

More than 100 bikes are ready and waiting to be test-ridden. You can put two wheelers through their paces on a wide variety of tracks located all over the fair grounds. In addition to the large Test Track, there’s the Trial Track and the Enduro Test Track, where you’ll have the opportunity to test scooters, e-bikes and bicycles yourself. Fun is guaranteed here!


→









Pure action





Action

Breathtaking stunts with big stars in the starting line-up. The masters defy gravity as they fly through the air. And there’ll be no shortage of action at the FIM European Freestyle Cup and the 1/8 Mile Sprints with awesome rebuilds and high-octane spectacle. Don’t miss it!


→











All exhibitors





Exhibitor search online

You can find all the exhibitors and their products in the online exhibitor search. Browse at your leisure and make a list of the stands that you definitely want to visit.


→








Services





Ticket Shop



Buy your ticket online and use the local public transport associations VRS and VRR free of charge.


Hall Plan



Our hall plan helps you in advance to orient.


Arrival & accommodation



Book your arrival and your accommodation comfortable online.