Friday, 8 December 2017



SOMERSET, WIS, — Kuryakyn® is expanding its Aztec collection 
for Indian® Motorcycle with a handful of new additions that balance bold 
art deco design with subdued modern styling for a clean, classic look.

The Aztec Stereo Accent and Aztec Gauge Cluster Accents are designed specifically for the restyled inner fairing on ’17-’18 Chieftain and Roadmaster models. The form-fitted accents feature an elegant grooved and beveled design that adds depth to the inner fairing’s contours, transforming the Ride Command® system’s surrounding panel and recessed area around the gauge housings. Both are made from durable injection-molded ABS, and utilize automotive-grade 3M® VHB™ for a hassle-free install.

Aztec Stereo Accent: P/N 5198 – Chrome, 5199 – Satin Black
MSRP: $39.99

Aztec Gauge Cluster Accents: P/N 5186 – Chrome, 5187 – Satin Black
MSRP: $49.99

The Aztec Primary Cover and Aztec Cam Cover Accent are available for all Indian models with the Thunder Stroke 111™ engine as direct replacements. The Aztec Primary Cover’s two-piece, bolt-on design includes an outer cover and center medallion to replace the stock cover and adhesive-backed headdress emblem. The center medallion is sized to match Indian OEM emblems and commemorative coins intended for use with the primary cover, offering a number of customizing options. The Aztec Cam Cover Accent installs easily in place of the factory emblem. Both are cast from A380 aluminum available in chrome or satin black finishes. 

Aztec Primary Cover: P/N 5705 – Chrome, 5706 – Satin Black
MARP: $99.99

Aztec Cam Cover Accent: P/N 5724 – Chrome, 5725 – Satin Black
MSRP: $24.99

Thursday, 7 December 2017

Akrapovič systemen voor de Kawasaki Z900RS en Versys 650

Akrapovič systemen voor de Kawasaki Z900RS en Versys 650!

Vanaf nu is het Akrapovič Slip-On Line systeem voor de Kawasaki Z900RS (2018) bij uw Akrapovič dealer te bestellen!

Dit Slip-On Line systeem geeft de motor een prachtige look en het unieke Akrapovič geluid. Akrapovič uitlaatsystemen zijn ontworpen voor rijders die de maximale prestatie van hun motor eisen. Het systeem is vervaardigd uit de beste materialen en genereert extra vermogen.  

Deze uitlaat heeft een Titanium demper met een zwarte coating. Daarnaast is er ook een optionele voorbocht beschikbaar in RVS. 

De consumentenprijs inclusief 21% BTW is als volgt:
- Slip-On Line - S-K9SO5-HBAVTBL kost €828,85,-;
- Optional header - E-K9R3 kost €719,95. 

Vanaf nu is het Akrapovič Racing Line systeem voor de Kawasaki Versys 650 bij uw Akrapovič dealer te bestellen!

Dit Racing Line systeem geeft de motor een prachtige look en het unieke  Akrapovič geluid. Akrapovič uitlaatsystemen zijn ontworpen voor rijders die de maximale prestatie van hun motor eisen. Het systeem is vervaardigd uit de beste materialen en genereert extra vermogen. 

Deze uitlaat heeft een Titanium demper met RVS voorbochten. 

De consumentenprijs inclusief 21% BTW is als volgt:
- Racing Line - S-K6R10-HEGEHT kost €1.197,90,-.

Alle informatie en gegevens over deze nieuwe Akrapovič producten voor de 
Kawasaki Z900RS en Versys 650 is beschikbaar op:

Foreigner to Detonate Sturgis Buffalo Chip

One of the Greatest Rock Bands of All Time, Foreigner to Detonate Sturgis Buffalo Chip® Opening Weekend

Fans will be able to belt out all of their Foreigner favorites live 
with the band at the “Best Party Anywhere” ® in 2018. 

Sturgis, SD – There are great rock bands, and then there are great rock bands like Foreigner that have produced 25 top 40 hits, every one of which fans can sing without missing a word. Foreigner takes to the Sturgis Buffalo Chip stage in 2018 armed as one of the most recognizable and listened-to bands in rock history. Throughout its 40-year career, Foreigner produced 10 multi-platinum albums, which have received more worldwide play than the Rolling Stones, 
sold more than 80 million copies and landed the band on Business Insider’s “Top 50 Best Selling Artists of All Time” list. The group will be bringing its “Juke Box Heroes”
 tour to the opening weekend of the “Largest Music Festival in Motorcycling!” ® 
at the Sturgis Buffalo Chip on Saturday, Aug. 4, 2018.
“These guys have outsold Britney Spears, Bob Dylan, Phil Collins, Prince, Queen and Def Leppard,” said Rod Woodruff, Sturgis Buffalo Chip President. “They have given us some of the best rock anthems in history and I, for one, plan to sing along to every song on August 4 when they take the Wolfman Jack Stage. This is one of the most impressive bands we’ve ever had to offer on opening weekend.” 

Foreigner’s appeal has spanned generations and continues to rock the charts with massive airplay and Billboard Top 200 album success. Spotify users stream close to 4 million of the band’s songs each month, which isn’t surprising given the list includes hits such as “Juke Box Hero,” “Cold As Ice,” “Hot Blooded,” “Waiting For A Girl Like You,” “Feels Like The First Time,” “Urgent,” “Head Games,” “Say You Will,” “Dirty White Boy,” “Long, Long Way From Home” and the worldwide no. 1 hit “I Want To Know What Love Is.” 

In addition to Foreigner, the Buffalo Chip has already announced Eric Church will perform Aug. 8, Kid Rock will perform Aug. 9 and Steppenwolf will perform Aug. 10. Many more top band announcements will be coming soon. 

In additional to musical entertainment, the Buffalo Chip TT American Flat Track race will take place in the amphitheater on Sunday, Aug. 5. The annual concert and event series, known as the “Best Party Anywhere®,” will begin on Friday, Aug. 3 and run through Sunday, Aug. 12, 2018. More information is available and passes may be purchased at

About the Sturgis Buffalo Chip

The Sturgis Buffalo Chip® is the Largest Music Festival in Motorcycling®. It is the world’s first and leading entertainment destination for the motorcycle enthusiast and 2017 South Dakota Excellence in Tourism Innovation award winner. Since 1981, the venue’s high-profile, nine-day festival, known as The Best Party Anywhere®, remains one of the world’s most televised and longest running independent music festivals. Located three miles east of Sturgis, SD on 600 creek-fed acres, it offers eight stages of entertainment, a swimming hole, bars, mouth-watering food, showers, cabins, RVs, camping and more to visitors traveling from all corners of the world. The Chip's concerts and races are free with camping. The 2018 Motorcycles as Art exhibit curated by Michael Lichter, numerous bike and stunt shows and all shopping, live music and events at the CrossRoads are free and open to the public. More details are available at

Tuesday, 5 December 2017

Donnie Smith Show Brings Flat Track Racing to Twin Cities

Famed Donnie Smith Show Brings Thrills and Spills 
War of the Twins Indoor Flat Track Racing to Twin Cities

Indoor Flat Track making a bold return to Minneapolis 
at Lee & Rose Warner Coliseum in March.
SAINT PAUL, MN (December 5, 2017) – The largest custom bike and car show in the Midwest, the Donnie Smith Show - Midwest Extravaganza, Bike, Car & Tattoo Expo, is bringing authentic Indoor Flat Track motorcycle racing back to the Twin Cities, where the roots of the sport were born. For 13 seasons, from 1968 to 1980, the revered Minneapolis Armory hosted “The Indoors,” indoor flat track racing that filled otherwise dreary winter months with handle-bar-to-handle bar, down-and-dirty, bar-banging action. Over those years, hundreds of privateer racers found a home in which to compete. As one of the largest, most successful and longest-running flat track events, The Indoors put the sport on the map. Now the Twin Cities will welcome the heart-pounding thunder of flat track racing once again on March 23, 2018 at the Lee & Rose Warner Coliseum on the Minnesota State Fairgrounds.   


“Flat track plays into that American spirit of independence, competitiveness and the need for speed,” said Neil Ryan, promoter of the Donnie Smith Bike & Car Show. “We have a rich heritage going back into the ‘60s. The Donnie Smith Show’s always had a swap meet component, along with the biggest custom show in the region. Adding racing back to the mix brings it full circle and completes the package.”
The stars of the show come from diverse rider backgrounds ranging from crusty championship legends and pro flat trackers to battle-hungry amateurs. When these guys thunder off the line it'll be no-holds-barred as they battle it out around the track. 

The historic return of Indoor Flat Track racing to the Twin Cities promises to tap into the high-energy fan enthusiasm sparked by the recent explosion of races across the country being

The Art of Racing Exhibition

The Art of Racing
Special Exhibition at the CUSTOMBIKE 2017 Show in Bad Salzuflen - Part 1
Katharina Weber

Art of Racing. This Special Exhibition, on the first floor was one of my favorites! World Record machines, all sorts of racing bikes, Paradise for Speed Junkies! Organised by the lovely Katharina Weber, Custombike Magazine Germany, she did a great job, thanks!

More photo's / bilder of the Art of Racing Exhibition after the jump-break

Harley-Davidson Dealer Oude Monnink Motors Opening nieuw pand Borne

Born to Ride – Ride to Borne!

Harley-Davidson Dealer Oude Monnink Motors naar nieuw pand

Van Vroomshoop naar Borne, 50 jaar geschiedenis is verhuisd.

Inderdaad, Oude Monnink Motors bestaat al een halve eeuw en behoort daarmee tot een van de oudste motorzaken in Nederland. In 1966 begon het bedrijf van Jan en Ans Oude Monnink  als veelzijdige motorzaak in Vroomshoop, waarna zoon Richard met zijn vrouw Manon in 1992 het bedrijf overnamen en het een exclusief Harley-Davidson dealerschap werd. 

Ondanks een grondige renovatie van het pand in 2003, waarbij het nieuwe uiterlijk gecombineerd werd met de ouderwetse gezelligheid, was Oude Monnink Motors enkele jaren nadien, toch al weer dringend toe aan een  nieuw onderkomen. Zoon Bas kwam het team in 2011 versterken, en werd betrokken bij de nieuwbouwplannen. “De tijd was er toen niet rijp voor,” aldus Richard, ”We wilden graag naar een nieuw onderkomen, maar met de langzaam herstellende economie net na de crisisjaren, wilden we liever nog even wachten.” In 2016 werd het plan weer opgepakt en vol enthousiasme werd met het uitwerken van de nieuwbouwplannen vlakbij Hengelo begonnen.

Manon, Richard en Bas Oude Monnink

Tijdens het openingsweekend van 1-3 december, was het elke dag volle bak in de zaak. Tussen de honderden bezoekers ook klanten van het eerste uur, zoals Lex die in 1973 samen met zijn broer een motor bij de toen nog Multi-brand dealer zijnde zaak kocht. “Ik kocht mijn eerste motor bij de vader van Richard, een Honda 350 en mijn broer een Suzuki 250!” zo weet hij nog goed. 


Oude Monnink Motors bestaat al vijftig jaar, iets wat dit weekend groots gevierd wordt in de

HOCO Parts nieuws: Brembo 19RCS Corsa Corta radiale hoofdremcilinder

Brembo 19RCS Corsa Corta radiale hoofdremcilinder

Brembo presenteert de laatste evolutie van de radiale hoofdremcilinder met de nieuwe 19RCS Corsa Corta. De nieuwe hoofdremcilinder komt uit de High Performance familie van Brembo en biedt tal van innovaties rechtstreeks afkomstig uit de MotoGP. Geschikt voor circuit én straat met keuze uit 6(!) verschillende afstellingen.

De 19RCS Corsa Corta biedt de rijder de mogelijkheid de vrije slag en daarmee het aangrijppunt naar wens in te stellen met een eenvoudig bereikbare draaiknop in Normal, Sport of Race modus.

Normal (N) - De vrije slag is normaal en de rem grijpt normaal aan voor gebruik in de stad of onder minder goede weersomstandigheden. 

Sport (S) - De vrije slag is korter en de rem grijpt sneller aan dan in de N-stand. Deze afstelling geeft een meer dynamisch gevoel en is geschikt voor sportief straat- en circuit gebruik.

Race (R) - De vrije slag wordt verder verkleind en de rem grijpt nog sneller aan. De 19RCS Corsa Corta  geeft  in deze R-stand hetzelfde directe gevoel als hoofdremcilinders gebruikt in de MotoGP en is ideaal voor gebruik op het circuit.

De 19RCS Corsa Corta is ook voorzien van het RCS (Ratio Click System) systeem dat 10 jaar geleden is geïntroduceerd op de Brembo 19RCS hoofdremcilinder. Met het RCS systeem kan de hefboomverhouding van de hoofdremcilinder aangepast worden door eenvoudig de stelschroef 180° te verdraaien. Het systeem versteld de afstand tussen het scharnierpunt van de hevel en het contactpunt van de drukstift in de hevel met 2mm. Dit is herkenbaar aan de zichtbare drukstift die rood is op de 18mm en zwart op de 20mm stand. Door de verhouding te veranderen kan er gekozen worden voor fijn doseren (18mm) wat ideaal is voor circuitgebruik of een wat harder gevoel in de remhevel (20mm) wat voor straatgebruik wordt geadviseerd.

Doordat beide instellingen afzonderlijk van elkaar te configureren zijn is het mogelijk te kiezen uit in totaal 6 verschillende standen! Hierdoor is altijd het gewenste gevoel te creëren passend bij de omstandigheden.

Met de nieuwe 19RCS Corsa Corta kan iedere rijder de remprestaties van zijn motorfiets drastisch verbeteren door simpelweg de standaard gemonteerde hoofdremcilinder te vervangen door een Brembo radiale hoofdremcilinder.

De hoofdremcilinder is gefreesd uit gesmeed aluminium met 5-assige frees technologie. De ultra harde geoxideerde oppervlakte-afwerking zorgt voor een uitstekende slijtvastheid en extreem lage wrijving tussen bewegende delen. De zuiger, ontluchtings- en remvloeistof koppelingen zijn dezelfde als gebruikt in de MotoGP.

De producten uit de Brembo High Performance familie zijn uitermate geschikt voor circuitgebruik, maar zijn ook voor gebruik op de openbare weg ontwikkeld. De 19RCS Corsa Corta is bijvoorbeeld standaard voorzien van een remlichtschakelaar en kan (optioneel) een spiegel gemonteerd worden bij een naked bike.
De High Performance familie bestaat verder uit remklauwen en remschijven om zelfs de meest extreme standaard motoren van een upgrade te kunnen voorzien.

De 19RCS Corsa Corta is vanaf nu verkrijgbaar en heeft een adviesprijs van € 363,- incl. BTW.

Saturday, 2 December 2017

Oldtimer Motoren Museum Oudenburg, België

Winternieuws van het 
Oldtimer Motoren Museum in Oudenburg, België 

Het seizoen in het Bikersloft zit erop en was weer fantastisch met heel veel bezoek van grote groepen zoals Corvette club met 100 wagens die heel de Groenedijk in beslag namen, 220 oldtimer motoren uit Oostende met deelnemers uit de ons omliggende landen, de historische rally van de Oldtimer fietsenclub met 160 en natuurlijk daartussen allerhande kleinere rally’s met zowel bromfietsen,scooters als gewone bezoekers uit heel de wereld.

In de winter heeft het museum steeds een stand op volgende beurzen: mits heel veel pullovers en handschoenen een buitenstand zondag 3 AARSCHOT, op zaterdag 9december in RANST-BROECHEM met een binnenstand, ook op 26 december in Wingene leuke kleinere beurs door Flandria fanaten ingericht, en volgend jaar Schilde en Berlare, MAAAAAR ondertussen ook op zoek in binnen en buitenland op de grotere beurzen naar schatten....

Wie tijdens de winterperiode het museum wil bezoeken, heeft heel veel kans als hij even vooraf een belletje doet of een mail stuurt. tel +32 (0)50599056 maar vlugger +32 (0)473708078

Mijn provider BASE heeft het lumineus idee gehad van sites af te stoten,
waardoor er voor het ogenblik geen site van het museum te bezichtigen is, 
maar je kan alle info krijgen via de site van het Bikersloft
zie maar geen kontakt opnemen met de eigenaar van het loft wel met mij.....hiervoor dank.

Mijn Engelstalig boek is ook bijna uitverkocht na het grote succes met mijn Nederlandstalig boek “Mijn oom had er ook zo een” gemaakt door Jack Botermans. Engelstalige boeken zijn enkel op beurzen en in het museum verkrijgbaar en we hopen ook zo spoedig mogelijk een Franstalig boek te hebben van het museum.

Indien we elkaar niet meer zien voor 2018 alvast prettige eindejaarsfeesten en drinkt ereen op mijn gezondheid....

Oldtimer motoren museum 
Johan Schaeverbeke
tel 050599056 0473708078
ook op facebook

Monday, 27 November 2017

Kawasaki Vulcan S 2018

Kawasaki Vulcan S range nog completer voor 2018

De Kawasaki Vulcan S is al vanaf zijn introductie de onbetwiste Japanse topper in het Cruiser segment. Dankzij de krachtige paralleltwin, de beste handling in zijn klasse en het unieke ERGO-FIT programma is deze Urban Cruiser ongekend populair bij een breed publiek. Voor 2018 zal de Vulcan S in maar liefst drie uitvoeringen beschikbaar zijn, daarnaast introduceert Kawasaki twee compleet nieuwe accessoire pakketten om de Vulcan S helemaal op uw eigen wensen af te stemmen!

De reguliere Vulcan S is voor 2018 uitgevoerd in tijdloos Metallic Flat Spark Black. Daarboven introduceert Kawasaki de Vulcan S SE, die is voorzien van een schitterend Pearl Lava Orange lakwerk met donkere accenten en een opvallende wheelstriping. Helemaal bovenaan de range prijkt de indrukwekkende Vulcan S CAFE. Deze is naast de stijlvolle Pearl Storm Gray kleurstelling met groene accenten ook voorzien van een café-style windscherm.

Nieuwe Sport Editie
Kawasaki lanceert voor zowel de Vulcan S als de Vulcan S SE het fraaie Sport pakket, bestaande uit een Full System Arrow uitlaat voor een fantastische sound en kenmerkend café-style windscherm. 
De meerprijs van het Sport pakket is slechts € 899,-

Nieuwe Light Tourer Editie
Voor wie de toerkwaliteiten van de veelzijdige Vulcan S en SE optimaal wil benutten is er het nieuwe Light Tourer pakket, met schitterende leren zijkoffers, een sissy bar en een hoog windscherm.
De meerprijs van het Light Tourer pakket is slechts € 999,-

Uiteraard zijn alle 2018 Vulcan S modellen dankzij het unieke ERGO-FIT systeem aan te passen aan de lichaamsbouw van praktisch iedere rijder, of u nu 1m50 of 2m10 bent! Uw Kawasaki dealer vertelt u graag meer over de uitgebreide mogelijkheden.

De 2018 Vulcan S modellen staan eind 2017 in de showroom vanaf € 9.049,-.

Kijk voor meer informatie en een dealer in uw regio op

Friday, 24 November 2017

Baechli Flying Diamond Twin Cam

50 years Baechli Anniversary-Bike #5 (of 7): 
2017 FLSS "Slim S"

Flying Diamond Twin Cam

The definite "Distinguished Gentlemen's Bike" for a classic ride: Harley Heaven's antique style Softail Twin Cam combines 1930ties Art Deco Look with modern Power & Performance.

Even if you are not a connoiseur in Harley-Davidson's history and tank designs, it is a fascinating fact that even the latest and most modern Harley-Davidson models can be "backdated" 80 years into the past by just changing a few parts and a different paintjob!

 Discounting a few minor details, this "Antique"styled Harley-Heaven Custom has been retro-styled with the use of only two or three major parts: Front and rear fender and the leather saddlebag! What looks like a Thirties-style classic is in fact Harley's state-of-the-art 110 Cubic-Inch 145 Nm Power-Bobber in a Sunday dress! 114 years after Harley-Davidson rolled out their first bike – and 50 years following Felix Baechli's entry in to the V-Twin business, this is the fifth "one-off" in the series of seven "50th Anniversary Baechli" customs. And an outstanding example of what is possible with a modest number of custom parts on a stock Harley!

November is definitely not a great month to photograph motorcycles in Switzerland, but if you are hard enough to ride in next to zero temperatures and love the colorful leaves on the trees in the hillsides above Dietikon near Zuerich, you will still have a great time, even under dull grey skys and a rain front approaching from France. Harley-Heaven's fifth "Anniversary" Bike seems to be a completely retro-styled antique custom, but is a surprisingly "modest" effort in customizing, yet with an outstanding result that really catches the eye! Yet, it did not come without digging deep into the "box of tricks" at Harley-Heaven's Customizing department, for some of the parts weren't as easy to adapt as it looks on these images. 

"We wanted at least one classic or antique looking bike in the 50th Anniversary line-up of 2017-built custom bikes, because that's what my father was famous for when he started the business in 1967 – and the rich history of Harley-Davidson has created some extraordinary and almost timeless designs on which you can create great custombikes", states Rainer Baechli, who is running todays Harley-Heaven operations, a 4-floor dealership and customizing factory that is the biggest and most successful in Switzerland. "The inspiration for the project came from a picture of one of my fathers bikes, taken probably in 1980", says Rainer: The picture of a